Челябинск. В этом году на строительство челябинского метро опять нет денег. Федеральный центр обещает профинансировать метростроевцев в объеме 78,8млн. рублей. Однако на прежних условиях – ровно столько же денег должны найти челябинцы. Городской бюджет запланировал отдать на строительство только 15млн. Еще около восьми обещает область. Единственный способ удешевить строительство – отказаться от дорогостоящих материалов.

К примеру, заменить чугунную обсадку туннелей железобетонными тюбингами или монолитной отделкой. В прошлом году метростроевцы, наконец, вышли из-под реки Миасс и работают у Дворца спорта, прокладывая туннель в сторону площади Революции (через Елькина – Карла Маркса). В туннеле под рекой об «удешевлении» не могло быть и речи.

Ситуация должна измениться с прибытием в Челябинск канадского туннельно-проходческого комплекса. В прошлом году губернатор выделил на его приобретение 84 миллиона рублей. Этот подземный «бронепоезд» длиной около 70 метров и весом в 450 тонн обещает значительно ускорить проходческие работы. Однако его приезд метростроевцы ожидают не раньше четвертого квартала. Поэтому работать канадская техника начнет лишь в 2004 году.

«Челябинский рабочий»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».