ГИБДД планирует ввести упрощенное тестирование водителей на алкоголь: без понятых, видеосъемки и прочих формальностей. Минздрав и МВД, в свою очередь, собираются направлять на лечение и реабилитацию не только пьяных, но и отказавшихся от освидетельствования водителей. Кроме того, а в автомобилях могут появиться алкозамки.

Как сообщает «Коммерсантъ», ситуацию с пьянством за рулем обсуждали накануне на совещании у министра открытого правительства Михаила Абызова представители ГИБДД, Генпрокуратуры, Минздрава и независимые эксперты. Ужесточение санкций за нетрезвую езду в 2013-2014 годах не привело к радикальному снижению числа пьяных водителей: их сейчас примерно столько же, сколько и год назад (за семь месяцев выявлено 225,5 тыс. нарушителей). Дальнейшие меры заложены в правительственном плане по борьбе с аварийностью, который и обсуждали специалисты.

Представитель ГИБДД Александр Быков рассказал о грядущих изменениях в правилах освидетельствования водителей на состояние опьянения. Инспекторам разрешат применять упрощенные «трубки трезвости» без привлечения понятых и составления протокола. Если алкотестер покажет наличие алкоголя, водителя направят уже на полноценную проверку с понятыми или видеосъемкой.

Инспекторы уже сегодня предлагают водителям дуть в алкотестер без понятых, заявил президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. «Как правило, такие трубки обязательно выявляют пары, после чего водителю предлагают «договориться» на месте или пройти уже полноценный тест. Эта схема просто будет узаконена», – рассказал Травин. По его словам, некоторые командиры батальонов ГИБДД перед сменой даже обыскивают инспекторов и патрульные машины в поисках подобных «левых» алкотестеров».

Также на совещании возникла идея вернуться к теме алкозамков в автомобилях – устройств, которые делают невозможным старт двигателя до тех пор, пока водитель не дунет во встроенный алкотестер. С этой идеей в 2012 году выступила ГИБДД, но устройства эти применялись только на автобусах в экспериментальном режиме. По итогам обсуждения решено подготовить список всех предложений, которые будут направлены в правительственную комиссию по безопасности дорожного движения.

Москва, Зоя Березина

© 2015, РИА «Новый День»