Сегодня, 20 июля, Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении закон, предусматривающий в том числе отмену обязательного бесплатного провоза багажа при покупке невозвратных билетов на самолеты.

Для возвратных авиабилетов поправки в Воздушный кодекс сохраняют право пассажира провозить минимум 10 кг багажа бесплатно. Однако, согласно нововведению, невозвратный тариф «может не предусматривать» бесплатный багаж. Обновленный закон обязывает перевозчика информировать пассажира об условиях провоза багажа и ручной клади при покупке билета.

Закон закрепляет за перевозчиком право устанавливать нормы бесплатного провоза ручной клади. Габариты ручной клади должны позволять разместить ее в салоне воздушного судна. Кроме того, документ предусматривает право перевозчика на расторжение договора воздушной перевозки пассажира в одностороннем порядке в случае отказа пассажира воздушного судна оплатить провоз багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира. Закон вступает в силу по истечении 60 дней после дня его официального опубликования.

Как писал «Новый День», отменить норму о бесплатном багаже еще в 2012 году предлагал президенту России Владимиру Путину гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. Такая мера поможет авиаперевозчику при развитии лоукостера «Победа». Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев отмечает, что полтора года назад многие перевозчики ввели невозвратные тарифы, которые на 1,5-2 тыс. рублей дешевле. Данная мера позволила повысить занятость кресел и улучшить финансовые показатели. От безбагажных тарифов цены на билеты, по мнению эксперта, вряд ли заметно снизятся, но разница с «багажными» тарифами может увеличиться до 2-2,5 тыс. рублей.

Москва, Иван Гридин

© 2017, РИА «Новый День»