«Новый Регион» завершил прием вопросов мэру Челябинска Михаилу Юревичу. Сегодня агентство публикует первую часть интервью.

В.: Слышал, что чиновникам городской администрации собираются повысить зарплату? Они что мало получают? Кстати, сколько? Интересующийся

М.Ю.: Средняя заработная плата сотрудников мэрии – официально они называются лицами, замещающими выборные муниципальные должности и должности муниципальной службы, в 2006 году составила 13 485,3 рубля. Весной Челябинская городская Дума приняла решение повысить с 1 мая 2007 года оклад муниципальных служащих в среднем на 10%. Соответствующий документ можно найти на сайте Челябинской городской Думы www.chelduma.ru

В.: Скажите, сколько получают челябинцы, работающие в разных сферах, а то все время говорят только средние цифры, да и то все время разные.

М.Ю.: Вообще-то, мэрия не отслеживает уровень зарплаты по отраслям, только средний показатель, но раз вопрос задан, мы запросили данные в службе статистики.

В 1 квартале 2007 года среднемесячная заработная плата по городу Челябинску составляет 12328,5 руб. В том числе:

– добыча полезных ископаемых – 10673 руб.

– обрабатывающие производства – 12812,9 руб.;

– производство и распределение электроэнергии, газа и воды – 15609,1 руб.;

– строительство – 12546 руб.;

– оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования – 9403 руб.;

– гостиницы и рестораны – 7385,2 руб.;

– транспорт и связь – 13097,4 руб.;

– финансовая деятельность – 31585,5 руб.;

– операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг – 11797,6 руб.;

– государственное управление и обеспечение военной безопасности, обязательное социальное обеспечение – 15571,5 руб.;

– образование – 8522 руб.;

– здравоохранение и предоставление социальных услуг – 8750,8 руб.;

– предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг – 11150,6 руб.

В.: Когда будет достигнут баланс на рынке жилья? И откуда возникает дисбаланс, если строят по 300-500 тысяч метров в год, а большинство горожан не в состоянии купить даже один квадратный метр?

М.Ю.: Цены на жилье устанавливают строители, а их действия отражают баланс спроса и предложения на этом участке рынка. Спрос сейчас явно превышает предложение, и когда наступит баланс – сказать невозможно. Многие челябинцы хотят купить или увеличить жилплощадь, да и приезжих из области, из соседнего Казахстана у нас по-прежнему немало. Взрывной спрос на жилье возник, как только в силу вступили механизмы ипотечного кредитования. Когда несколько лет назад в стране ввели потребительское кредитование, с полок магазинов мгновенно исчезли телевизоры и холодильники. То же самое происходит сейчас на рынке жилья. Так что остаётся с каждым годом наращивать объемы жилищного строительства. В 2007 году поставлена задача сдать 600 тысяч квадратных метров жилья, тем самым этот год станет рекордным для Челябинска. На самом деле, в этом году можно было бы сдать и 700 тысяч, а в 2008 выйти на показатель, казалось бы, совершенно немыслимый для Челябинска, – 800 тысяч квадратных метров жилья. Это абсолютно реальная цифра, если бы не одна существенная проблема. Серьезным препятствием на пути реализации национального проекта в Челябинске стало обращение в суд некоего института картофелеводства ЮУНИИПОК с требованием признать незаконными права города на земельный участок площадью 1238 га. Строительство на так называемых «спорных» землях идет уже на протяжении 15-20 лет. Давно сданы и заселены огромные жилые микрорайоны! И вдруг, спустя 40 лет местное Территориальное агентство по управлению имуществом впервые заявляет на этот земельный участок права Российской Федерации. Это действие в корне противоречит поручению Президента и последующему поручению Правительства РФ о необходимости передать федеральные земли сельскохозяйственного назначения субъектам федерации, с последующим переводом в земли поселений для строительства жилья. Таким образом, на территории Челябинска чиновниками федерального звена это поручение фактически саботируется. Земли, на которых уже началось строительство и предполагалось построить порядка миллиона квадратных метров жилья, практически «заморожены» и находятся под судом уже год. Для нас это главный тормоз дальнейшего развития, ведь Челябинск был готов к заметному, даже значительному рывку вперед по объемам сдачи жилья. По всем прогнозам, у нас должны были снизиться цены на квартиры.

В.: Почему риэлтерским конторам позволяют скупать все новое жилье? Они задирают цены так, что не подступиться. В результате, новые дома стоят полупустые, а люди не могут квартиру купить. Андрей, Челябинск

М.Ю.: К сожалению, администрация города не имеет права как-либо контролировать действия строительных компаний по продаже недвижимости. Тем более что подобные рыночные отношения не нарушают закон. Поэтому мы имеем то, что имеем. Строителям бывает удобнее продать весь дом сразу, чем возиться с отдельными покупателями. Согласен, подобная схема сказывается на конечной цене, но, увы, это не в нашей компетенции.

В.: Почему в Челябинске так плохо работает общественный транспорт? Вечером невозможно никуда уехать, только маршрутки с невменяемыми водителями гоняют, как сумасшедшие.

М.Ю.: Действительно, в последнее время работа общественного транспорта в городе оставляет желать лучшего. Эта ситуация вызвана тяжелым финансовым положением муниципальных предприятий пассажирского транспорта. Система городского транспорта убыточна: им всегда пользуются льготники, а люди, которые оплачивают проезд, всё чаще выбирают личный транспорт, такси или маршрутки. Перевозку многих льготных категорий пассажиров нам компенсируют из областного бюджета из расчета 5 поездок в месяц. Мы посчитали: в среднем льготники пользуются общественным транспортом не 5, а 27 раз в месяц! Как следствие – нет необходимых средств для обновления парка, высокая степень износа подвижного состава, низкая заработная плата. Квалифицированные кадры находят более подходящую работу, а мы имеем острую нехватку водителей и кондукторов. В результате приходится сокращать число машин на линии в непиковые часы.

Кроме того, в летний период пассажирские предприятия вынуждены временно отменять или сокращать работу городских маршрутов, перебрасывая технику на садовые направления. Положение непростое, но система городского транспорта в Челябинске будет работать.

В.: В центре Челябинска высадили на клумбы тюльпаны. Это очень красиво, спасибо. Так будет каждый год? А что будет расти на клумбах, когда тюльпаны отойдут?

М.Ю.: Мы рады, что наша инициатива понравилась горожанам. Прямо сказать, тюльпаны – удовольствие недешевое. Но мы не жалеем – получилось, действительно, очень красиво. Правда, обидно, что многие челябинцы относятся к этой красоте варварски. Луковицы выкапывали, цветы срезали, иногда вырывали с корнем. Пришлось в этом году в центре города выставить чуть ли не у каждой клумбы милиционера. Кстати, помогло. А там, где охраны не было, все клумбы разорили. Следующей весной мы все равно высадим тюльпаны. Пусть люди привыкают к красоте. А летом на этих клумбах растут бегония, тагетис, сальвия. Тоже очень симпатично выглядит. И эти цветы можно назвать «антивандальными» – из них не составить букеты, похожие на покупные, так что клумбы не разоряют.

В.: Когда сдвинется с мертвой точки вопрос постройки жилья для работников бюджетной сферы и продажи им квартир по себестоимости? Какие объекты в Центральном районе будут сданы по нацпроекту «Доступное и комфортное жилье для бюджетной категории лиц» к концу 2007 года? Какова себестоимость одного квадратного метра?

М.Ю.: Такая программа действует, в ее рамках строятся 4 дома в Калининском, Курчатовском и Тракторозаводском районах. Город выделяет на эти цели 54 миллионов рублей из городского бюджета. Себестоимость 1 квадратного метра составит 18-20 тысяч рублей. Ведется проектирование еще 7 домов в разных районах города. Центральный район уже очень густо застроен, и уплотнительной застройкой здесь мы заниматься не будем. К тому же, жилье в центре вряд ли будет по карману бюджетникам. В этом году из городского и областного бюджетов выделены средства на субсидии, которыми могут воспользоваться работники бюджетных учреждений при улучшении жилищных условий.

В.: Чем Вы можете объяснить подорожание продукции Первого хлебокомбината?

М.Ю.: Насколько мне известно, последнее повышение цен на 3% связано с изменением закупочных цен на сырье и коснулось нескольких видов продукции.

В.: Почему в Челябинске вообще не практикуется уход за газонами?

М.Ю.: Это не так. Все придорожные газоны закреплены за предприятиями, и по мере выделения средств выполняется санитарная очистка газонов и кошение травы. Разумеется, невозможно привести в порядок все газоны за один день. Траву косят постоянно, другое дело, что она снова вырастает, ее не всегда успевают вовремя подрезать. Мы уже рассматривали вариант использования специальной газонной травы, которая выглядит гораздо лучше, но это очень дорого, приходится довольствовать той, что дает природа.

В.: Как устроить ребенка в детский трудовой отряд ОАО «Макфа»?

М.Ю.: Для этого надо работать на предприятии. А если вы говорите о городских молодежных отрядах, то нужно обратиться в Управление по делам молодежи по телефонам 265-90-07, 265-90-80. Обращаю внимание на то, что возраст ребенка должен быть более 14 лет.

В.: В водоохранной зоне (проект «Западный луч», ул.Труда) вырубаются насаждения. До сих пор не решен вопрос набережной, отвода и очистки ливневых стоков. Когда будут решены вопросы по р. Миасс и адекватной компенсации уничтоженных насаждений.

М.Ю.: На проектируемой территории предполагается строительство жилых кварталов с комплексным озеленением. Существует план благоустройства, за воплощение которого несет ответственность компания-застройщик, и я рассчитываю на ее добросовестное отношение к принятым обязательствам. На всем протяжении реки будет построена капитальная набережная с железобетонной стенкой. В северной части района предполагается пляж. Берега реки укрепят каменной наброской. Сейчас прорабатывается вопрос создания сети дождевой канализации с отведением стоков на очистные сооружения, очистка заиленных участков реки от донных отложений и прекращение сброса неочищенных промышленных и бытовых стоков. Городская администрация будет контролировать все эти работы.

В.: Обещали, что за отопление будем платить только в отопительный период. В мае батареи работали только 9 дней, а платежи взяли за две трети месяца. В ЖЭКе говорят, что на самом деле существует какой-то расчетный период, а городская дума до сих пор не решила, как делать перерасчет за переплаченное. Объясните все-таки, как мы должны рассчитываться за тепло.

М.Ю.: Оплата за коммунальные услуги насчитывается исходя из показаний приборов учета, а при их отсутствии – исходя из нормативов потребления. В 2006 году Челябинская гордума установила норматив тепловой энергии, рассчитанный на 218 суток. Он распределен на 8 месяцев отопительного периода, независимо от температуры наружного воздуха. При оплате за отопление в зависимости от температуры окружающей среды платежи в зимние месяцы с декабря по февраль получились бы значительно выше среднегодового платежа. Так что взимание платы за отопление в мае компенсирует недоплату за тепло в зимние месяцы.

В.: Собираются ли ремонтировать улицу Героев Танкограда от проспекта Победы в сторону свалки? Там сейчас ходит масса маршруток, большой грузовой поток, а дорога разбита как после бомбежки. Один раз проехал – надо машину в ремонт везти.

М.Ю.: Да, уже сейчас силами МУП «ДРСУ» ведется текущий ремонт проезжей части.

Вторая часть интервью Михаила Юревича будет опубликована на следующей неделе.

© 2007, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».