Опытный образец многофункционального автолокомобиля выпущен миасским автомобилестроителями. Теперь добраться до места работы водители подобного средства передвижения смогут и по дороге, и по рельсам.

Как передает корреспондент «Нового Региона», новый «Урал» способен буксировать по рельсам железнодорожный состав из десяти полновесных вагонов общей массой 225 тонн. По словам создателей прототипа, хранение универсального транспортного средства может быть безгаражным. Кроме того, на многофункциональном автомобиле возможен монтаж мобильных крановых установок, пожарной техники, оборудования для мойки вагонов и прочих приспособлений. Максимальная скорость движения автолокомобиля по рельсам – 40 километров в час. Управлять железнодорожным «Уралом» не сложнее, чем обычным грузовиком, правда, кроме водительских прав, необходимо будет получить удостоверение машиниста.

Челябинск, Сергей Мичурин

© 2004, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».