В 2010 и 2011 годах финансирование областной целевой программы строительства и реконструкции автодорог Челябинской области резко сократится.

Как передает корреспондент «Нового Региона», всего на период 2009-2011 годов из федерального и областного бюджета будет получено около 7 миллиардов 430 миллионов рублей. Причем если на 2009 год на эти цели будет направлено примерно 3 миллиарда 970 миллионов рублей, то в 2010 и 2010 только по 1 миллиарду 730 миллионов. Всего на эти деньги планируется построить и реконструировать 202 километра автомобильных дорог общего пользования и 15 мостов.

Эти цифры вызвали возмущение у председателя комиссии Заксобрания по строительству, жилищно-коммунальной политике и дорожному хозяйству Юрия Карликанова. По его словам, чиновникам из Министерства строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства не следует идти на поводу у Минфина. Ведь сокращение финансирование строительства дорог в 2010 и 2011 годах более чем в 2 раза по сравнению с 2009 годом вызовет снижение производства строительных материалов и высвобождение большого количества работников. На робкие высказывание чиновников о том, что спрогнозировать поступления из федерального бюджета они не могут, Карликанов посоветовал смело действовать по принципу «больше попросишь – больше дадут».

На сегодняшний день ни одно муниципальное образование пока не предоставило программу развития и реконструкции дорог, без которой финансирование конкретных участков автодорог невозможно.

Челябинск, Ксения Уфимцева

© 2008, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».