В южноуральских автошколах зреет волна недовольств, связанная с очередными изменениями в процедуре принятия экзаменов на права, которые будут введены с 1 ноября 2011 года. Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России утверждена новая методика проведения экзаменационных испытаний. Основанием для нее стал эксперимент, проводимый в Челябинске на базе автоматизированного автодрома «КАФС». Предлагаемая методика предусматривает сдачу экзамена на аналогичных автодромах. «Автоматизированный метод имеет большие плюсы в плане пропускной способности автодрома, объективности, а также антикоррупционности», – заявил Андрей Мурыгин.

Эти новости вызвали бурю негодования среди руководителей автошкол Челябинска. «КАФС» в их число не входила. Как заявил заместитель председателя Челябинской областной организации ВОА Николай Живец, положительного анализа от экспериментальной работы автоматизированных автодромов нет. Как и ранее, существуют хорошие автошколы, меньший процент выпускников которых попадает в аварии, и существуют плохие. Занятия на автоматизированных автодромах никак на это распределение не повлияли. К тому же, введение новой методики относится скорее к коммерческим вопросам и не затрагивает безопасность дорожного движения.

По словам Николая Живца, в методике четко прописано, какое оборудование и у каких поставщиков надо покупать. И хотя от автошкол не требуют покупать автоматизированные автодромы, обойтись без них в процессе обучения никак не получится. По словам Андрея Мурыгина, список поставщиков ограничен, но не закрыт. Кроме корейского оборудования, представленного на «КАФСе», есть и российские разработки. В Краснодарском крае уже запущен автоматизированный автодром отечественного производства. ЧелГУ также работает над аналогичным проектом.

Однако, по словам директора НОУ автошколы «Экипаж» Юрия Соболева, оба отечественных проекта ни что иное, как переработка корейской методики. Но она не только не соответствует реальной обстановке на дорогах, но даже противоречит российскому законодательству.

Новая методика вводится в действие с 1 ноября 2011 года, но – с правом досрочного применения. Это означает, что если техническая база позволяет работать по новой методике, то можно принимать квалификационные экзамены у кандидатов в водители уже сейчас. В ближайшие недели принимать экзамены по-новому начнут в Кемерово, Самаре, Мурманске и Иваново. Челябинская область тоже готова к нововведениям. Однако пока говорить о сроках перехода на автоматизированные автодромы в областном ГИБДД не торопятся.

Челябинск, Ксения Уфимцева

© 2009, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».