МУП «Челябгортранс» ежегодно теряет десять миллионов рублей из-за неправовой работы Южного автовокзала. Муниципальное предприятие продолжает нести расходы за обслуживание земель, используемых вокзалом, сумма которых ежемесячно составляет 500 тысяч рублей. Вокзал эти расходы никак не компенсирует.

Как передает корреспондент «Нового Региона», городские власти решили обязать ООО «Южный» платить за пользование муниципальной землей. Кроме того, автоперевозчикам было предложено перезаключить договоры и работать спокойно, однако у собственников не возникло желания урегулировать отношения на законных основаниях. ООО «Южный» выбрало иной путь, который в большей степени напоминает не экономический скандал, а политический.

Городские власти и руководство «Челябгортранса» считают, что бизнес надо вести цивилизованно, поскольку автовокзал – это единый хозяйственный и технологический организм, который должен функционировать согласно существующему законодательству, а стало быть и оплачивать предоставляемые услуги в соответствии с договорными обязательствами.

Как сообщил корреспонденту «Нового Региона» вице-мэр Владимир Алейников, на сегодняшний день более 80% городского транспорта находится в крайне критическом состоянии. Есть недостаток водителей и кондукторов, а улучшить ситуацию не хватает денег. И отчасти это связано именно с недобросовестными предпринимателями.

Сегодня депутаты городской Думы решили создать рабочую группу, которая должна разобраться с проблемами, связанными с Южным автовокзалом.

Челябинск, Ольга Ионова

© 2005, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».