Севастопольскому морскому порту поручено ликвидировать последствия аварии сирийского сухогруза «Ибрагим-Яким», который сел на мель в районе мыса Тарханкут 17-го декабря. Начались водолазные работы.

Как сообщается на официальном сайте Севастопольского морского порта, 14-го января начался первый этап ликвидации последствий кораблекрушения сирийского сухогруза «Ибрагим-Яким», севшего на мель в районе мыса Тарханкут.

«Судовладелец, около месяца не отвечавший на запросы руководства порта, согласился заключить договор с севастопольской водолазной компанией Seaborn», – отмечается в сообщении.

14 января специалисты приступили к подготовке удаления бункера и нефтеостатков из акватории Черного моря.

Операция, в ходе которой вещества, загрязняющие окружающую среду, будут ликвидированы, продлится около недели. Затем начнется следующий этап – выгрузка металла, который сейчас находится на судне. Завершающий этап – перебуксировка сухогруза в ближайший порт. Если по техническому состоянию судно не удастся убрать в безопасное место полностью, специалисты разрежут его на месте и удалят из акватории по частям.

В порту отмечают, что фактически любое судно, которое потерпело любую аварию, является потенциальной угрозой для окружающей среды, и сухогруз «Ибрагим-Яким» – не исключение. 2 тысячи 200 литров смазочных материалов и 40 тонн дизельного топлива могут попасть в акваторию моря.

«Судовладельцу были предъявлены письменные требования о зачистке трюмов и машинного отделения от топлива и нефтесодержащих смесей с последующим вывозом судна в безопасное место. Судовладелец, а это сирийская компания, не выполняет предписаний администрации порта, в связи с чем руководство предприятия вынуждено было обратиться в районный суд пгт. Черноморское с просьбой разрешить проведение работ по устранению последствий кораблекрушения. Без положительного решения суда сотрудники порта не имеют права находиться на судне и совершать с ним какие-либо действия. Также правовой иск порта содержит требование наложить арест на судно и груз, который находился на нем во время аварии», – говорится в сообщении порта.

Как сообщал «Новый Регион», 17 декабря около 22 часов сирийский сухогруз «Ибрагим-Яким» (флаг Камбоджи), перевозивший из Николаева в Турцию 5,5 тыс тонн металлолома, подал сигнал SOS. Во время шторма в 4-5 баллов судно было сорвано с якорей, оно село на мель в районе мыса Тарханкут на расстоянии одного километра от берега. В результате аварии никто из членов экипажа не пострадал.

21 декабря Министерство экологии и природных ресурсов Украины сообщило о том, что в районе крушения сухогруза обнаружено загрязнение воды нефтепродуктами. Предельно допустимая концентрация нефтепродуктов была превышена более чем в 10 раз. На берегу чувствовался резкий запах дизтоплива, однако видимых следов загрязнения акватории обнаружено не было – мешает 5-балльный шторм. На борту находилось 40 тонн дизельного топлива и 2 тонны масла.

Ссылки по теме:

В Крыму иностранный сухогруз «Ибрагим-Яким» может простоять на мели 2 года /// Судовладелец «мутит воду» >>>

На потерпевшем крушение в Крыму сухогрузе «Ибрагим-Яким» произошла утечка топлива /// Двигатель судна не могут заглушить из-за шторма >>>

У берегов Крыма спасли экипаж разбившегося в шторм сухогруза «Ибрагим-Яким» /// Первые слова иностранных моряков на суше «I love Ukraine» >>>

Симферополь, Евгения Лаврина

© 2011, «Новый Регион – Крым»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».