В Ялтинском морском торговом порту ревизоры выявили нарушения на общую сумму 2,5 миллиона гривен. Продажей билетов на катера и теплоходы занимались частные предприниматели, получая за это материальное вознаграждение.

Как сообщили в пресс-службе крымского КРУ, руководство порта заключило с коммерческими структурами договоры поручения на реализацию билетов. По подсчетам ревизоров, разница между зарплатой кассиров самого предприятия и суммой вознаграждения частным предпринимателям превысила 2,2 миллиона гривен.

«При этом в результате несоблюдения руководством порта требований законодательства его работники недополучили заработной платы на сумму 650,6 тысяч гривен, – подчеркнули в КРУ. – Кроме того, администрация порта оплачивала хозяйственные расходы и платила налог на землю за арендаторов, которые собственно и должны были оплатить эти расходы».

Как следствие, предприятие потеряло около 113 тысяч гривен. Еще 27 тысяч морпорт заплатил частным предпринимателям за работы, которые на деле выполнили сотрудники порта.

На финансовый результат предприятия негативно повлияли и многочисленные нарушения во время проведения тендерных процедур по закупке топлива. Неправомерный выбор победителя торгов при явных нарушениях тендера привел к убыткам порта на сумму около 1 миллиона гривен. Установлено, что на торгах победитель предлагал одну цену на горючее, а в дальнейшем заключались соглашения по цене значительно более высокой, чем было указано в договорах и в тендерной документации.

Напомним, что в январе этого года прокуратура Крыма возбудила уголовное дело в отношении членов преступной группировки, которая за 2 года присвоила 3,4 миллиона гривен государственного предприятия Ялтинский морской торговый порт. ОПГ из 3 человек действовала в 2008-2009 годах.

Как сообщал «Новый Регион», в июле 2010 года начальником Ялтинского морского торгового порта был назначен Сергей Тараканов. На этом посту он сменил Егора Иванова, уволенного по официальной версии за долги по зарплате в 1,3 миллиона гривен.

Уволенный начальник Ялтинского морпорта Егор Иванов был назначен в апреле 2009 года. Конкурсная комиссия посчитала, что бывший первый замдиректора «Укрморречфлота», получивший выговор за недобросовестную работу, имеет достаточно опыта и знаний для привлечения инвестиций в порт Ялты.

Согласно инвестиционной программе Минтрансвязи Украины стоимостью 2,2 млрд гривен, на базе Ялтинского порта в 2011 году появится яхтенная марина.

Ялта, Анна Ахметова

© 2011, «Новый Регион – Крым»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».