Несмотря на «мусорные» и «транспортные» революции, организованные «макеевской» властью, столица Крыма остается захолустным, грязным и некомфортным для жизни городом.

Об этом свидетельствуют фотографии, сделанные корреспондентом «Нового Региона» в июле-августе – двух «пиковых» месяцев года, когда в Симферополь приезжают сотни тысяч туристов с материка, в том числе – из РФ и Белоруссии, а также гости из стран дальнего зарубежья.

На автобусной остановке

Совмин и агеевская мэрия создали «Чистый город», «Симзеленстрой», привлекли к вывозу мусора одесскую компанию – но город и в центре пребывает в состоянии свалки. Везде царит антисанитария, растет бурьян, в 35-градусную жару все годы украинской независимости не работал и не работает ни один из многочисленных фонтанов, построенных до 1991 года.

Фонтан на улице Гоголя

Фонтан в сквере Тренева

Фонтан в городском саду

В городе по-прежнему функционирует один бесплатный туалет, платных – катастрофически не хватает.

Крахом завершилась начатая с большой помпой и в жуткой неразберихе «антимаршруточная» кампания. Всё вернулось на круги своя: маршрутки – на проспект Кирова, преимущественно древние троллейбусы – в заторы на остановках. Остановки на объездных улицах – бутафория: здесь никто не останавливается, и отсюда никто не уезжает. Приобретение рогатых «Богданов» никак не повлияло на улучшение графика движения электротранспорта, он не стал, как в годы СССР, главным ни в курортном Крыму, ни в его «столице».

Маршрутки вернулись на проспект Кирова

Тротуар на площади Советской

«Приведение в порядок» улицы Горького (бывшей Дворянской) закончилось тем, что единственная зеленая центральная улица Симферополя стала походить на главную улицу степного райцентра после войны. По городу гуляет горькая шутка, что, пережив фашистов, коммунистов и украинских националистов, Дворянская не пережила «господ макеевских».

Кошмар на улице Горького: Так выглядели послевоенные райцентры

Возле библиотеки Франко бурьян вырос в человеческий рост

Также «решена» и острая проблема двух главных «пешеходных» улиц крымской столицы – Пушкина и Карла Маркса. Обещанных мэрией «к началу весны» пневмостоек, ограничивающих въезд на них, нет и к концу лета, вдоль и поперек симферопольского «Креста» по-прежнему ежедневно ездят сотни авто.

На «пешеходной» улице Пушкина

Напрашивается вывод: по качественным параметрам жизни средний житель «столицы» Крыма пребывает, увы, ни в советском, ни, тем более, европейском, а – в провинциальном украинском городе, где в периоды «спокойствия» и «кампанейщины» нужно просто выживать. Среди улиц, наводненных малопонятным и малоприятным для симферопольцев языком, – в настроении полной безнадеги.

У набережной Салгира

Парочка на набережной

Симферополь, Евгений Андреев

© 2011, «Новый Регион – Крым»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».