Первые в своей биографии мили отсчитал лаг новейшего российского атомного ледокола «50 лет Победы». В среду он отошел от достроечной стенки ОАО «Балтийский завод» и по Морскому каналу направился на просторы Финского залива.

Как сообщает корреспондент «Нового Региона», здесь намечено проведение государственных ходовых испытаний, которые продлятся около месяца, информирует пресс-служба акционерного общества.

Уже на невском фарватере судну пришлось преодолевать ледовую преграду – участившиеся за последние дни холода, сильный ветер с моря привели к образованию на реке льда.

На борту ледокола – экипаж Мурманского морского пароходства, заводская сдаточная команда, представители фирм-поставщиков оборудования, систем, механизмов.

После нынешнего рейса атомоход вернется в Петербург, чтобы специалисты смогли произвести окончательную наладку оборудования, а затем судно передадут заказчикам.

Уже в навигацию 2007 года ледокол должен приступить к проводке караванов транспортных судов по трассам морей Северного Ледовитого океана. Корабелы новым атомоходом не завершают «ледокольную тематику» в производственной судостроительной программе.

В нынешнем году намечен спуск на воду мощных дизель-электрических ледоколов «Москва» и «Санкт-Петербург», сооружаемых по заказу «Росморпорта» для работы в акватории Финского залива, сообщает ИТАР-ТАСС.

Санкт-Петербург, Всеволод Ягужинский

© 2007, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».