Из-за рекордного роста цен на керосин, авиакомпании повышают стоимость билетов. В последнее время эксперты наблюдают рекордный взлет цен на авиатопливо – до 30 процентов за месяц. Для авиаторов цена керосина за тонну составила в среднем тысячу долларов.

По подсчетам компании «Аэрофьюэлз», оператора сети топливно-заправочных комплексов в десятках российских аэропортов, в пересчете на год топливные расходы 15 крупнейших авиакомпаний России вырастут как минимум на 10 миллиардов рублей, пишет «Коммерсант». Такими быстрыми темпами цены не росли даже во время предыдущего топливного кризиса 2004-2005 годов, когда за полтора года, по разным оценкам, цена на керосин выросла в два-три раза.

В авиакомпаниях, у которых затраты на топливо составляют 40-50% от всех расходов, говорят, что рост цен на керосин будут компенсировать увеличением цен на билеты. Это означает, что повысится стоимость топливного сбора, который составляет около 30 долларов в стоимости билета. Эксперты ожидают, что цены продолжат расти прежними темпами (30% в месяц) еще в течение двух месяцев. Это означает повышение топливного сбора до 60-70 долларов с одного билета, и соответственно, повышения общей средней стоимости билета примерно на треть.

ТЗК и оптовики объясняют повышение ростом отпускных цен на авиакеросин у нефтяных компаний, а также внезапно возникшим дефицитом авиатоплива на внутреннем рынке из-за сокращения его выработки на российских НПЗ. По словам участников рынка, цены в России, как правило, на месяц опаздывают по отношению к мировым, а за рубежом цена на авиакеросин выросла в прошлом месяце с 650, до более чем 900 долларов за тонну.

Эксперты замечают, что повышение оказывается особенно неприятно накануне новогодних праздников, когда объем зимних перевозок максимален. «Коммерсант» приводит комментарий директора одного из крупнейших чартерных переводчиков, который уверен, что «рост цен на топливо хоть и оговорен в заключенных контрактах, но приведет к снижению пассажиропотока и отмене рейсов по наиболее чувствительным к цене билета туристическим направлениям. Туроператоры будут вынуждены искать наиболее дешевые предложения, чтобы выполнить заявленные туры».

Москва, Алексей Усов

© 2007, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».