Основные экономические события дня – обзор российской деловой прессы за 27 августа.

Владимир Путин не помог AiRUnion

«Ростехнологии» готовы к банкротству авиаалянса

3,4 тыс. пассажиров авиаальянса AiRUnion вчера снова не смогли вылететь из Домодедово. Аэропорт отказался заправлять самолеты, несмотря на распоряжение Владимира Путина о выделении AiRUnion топлива Росрезервом, отмечает «Коммерсантъ». Чиновники второй день пытаются решить проблемы альянса, но его будущий основной акционер, госкорпорация «Ростехнологии», уже смирилась с банкротством AiRUnion. Из его обломков и других профильных активов «Ростехнологии» создают новый авиахолдинг.

Не помог AiRUnion даже Владимир Путин, пресс-служба которого в 10.30 утра сообщила, что премьер подписал поручение о выделении альянсу 24 тыс. тонн топлива из Росрезерва под гарантии «Ростехнологий». Быстро эта помощь подоспеть действительно не могла: авиакеросин надо перевезти в Москву со складов Росрезерва и сертифицировать, а это требует времени. Вчера поздно вечером Росрезерв сообщил, что начал отгрузку топлива со своих нефтебаз в Московской области и Красноярском крае.

Государство оказало AiRUnion и моральную поддержку. Назначенный ответственным за ситуацию вице-премьер Сергей Иванов вчера днем сообщил, что правительство сделает все, чтобы не допустить банкротства компании.

Поздно вечером министр Игорь Левитин собрал новое совещание, которое на этот раз пройдет в Домодедово. На нем может быть принято окончательное решение о судьбе AiRUnion, а Сергей Иванов и Игорь Левитин сегодня могут сделать об этом публичное заявление.

В «Ростехнологиях» сообщили, что никаких окончательных решений о судьбе AiRUnion не будет принято до разрешения кризисной ситуации в Домодедово. Однако один из контрагентов альянса рассказал, что госкорпорация уже зарегистрировала на 100% дочернее ЗАО «Эйрюнион». Именно через него будут организованы поставки авиакеросина из Росрезерва, о которых распорядился Владимир Путин. Новая структура создана для замены управляющей компании альянса – ООО «Эйрюнион» (на 51% принадлежит «Красэйру», на 49% – ДАЛ). ЗАО должно стать управляющей компанией для нового авиаперевозчика, которого «Ростехнологии» будут создавать на основе части активов AiRUnion и пакетов других авиакомпаний, которые должны быть переданы госкорпорации.

Сами авиакомпании AiRUnion, скорее всего, ждет банкротство – в отношении двух крупнейших авиакомпаний альянса, «Красэйр» и ДАЛ, кредиторы уже подали соответствующие иски. Чистый долг всех компаний альянса оценивается в $800 млн. Источник, близкий к госкорпорации, уточняет, что нынешние компании AiRUnion должны продолжать полеты как минимум до 7 сентября. И уже с 28 октября, с начала зимнего сезона их должен сменить новый авиахолдинг.

Хуже было только в 1998 году

Российский фондовый рынок переживает самые сложные времена

Признание независимости Южной Осетии и Абхазии опустило индекс РТС еще на 4%. «Ведомости» сообщают, что акции уже так дешевы, что пора вкладывать в них средства госфондов.

Негативный фон был создан еще до открытия торгов после 2%-ного падения индексов CША из-за обострения ипотечного кризиса. Продажи усилились из-за выходного в Великобритании накануне – часть западных инвесторов вчера отыгрывала 3%-ное падение в понедельник.

К моменту выступления Дмитрия Медведева в 15.00 МСК индекс РТС потерял 5%. Новость о возможном признании Россией независимости Абхазии и Южной Осетии начали отыгрывать с начала недели, но самые большие продажи были перед выступлением президента, а во время него произошел отскок на 0,5%. Российские бумаги панически распродавались и в Москве, и в Лондоне.

Индекс ММВБ просел меньше во многом из-за укрепления курса доллара к рублю – на 15 коп. до 24,72 руб./$. На валютных торгах присутствия Центробанка заметно не было. То, что рубль подешевел, несмотря на налоговые даты, может говорить о повышенном спросе на валюту со стороны нерезидентов, выводящих средства из российских активов.

Оптимисты на рынке, однако, еще остались. В выпущенной вчера стратегии аналитики Credit Suisse подтвердили прогноз индекса РТС на конец года в 2600 пунктов, назвав российские акции крайне привлекательными для покупки. Сегодняшние оценки рынком большинства компаний подразумевают такие пессимистические оценки их развития, что это просто неправдоподобно. Основной драйвер рынка сейчас – это страх, а не макроэкономические показатели или доходы компаний. Инвесторы боятся, что в отношении России будут введены какие-либо экономические санкции или будет торговая война с Евросоюзом, что скажется на экономике. В то же время их должны очень привлекать нынешние цены.

Участники рынка надеются, что уровень цен привлечет и государство. На рынке есть ожидание того, что на поддержку курса акций, прежде всего госкомпаний, будут направлены деньги государства.

В мае 2007 г. во время падения фондового рынка тогда еще президент Владимир Путин спрашивал министра финансов Алексея Кудрина, почему государство не вкладывает средства в российские акции. Кудрин тогда сказал, что это грозит ускорением инфляции.

Государство поддерживает фондовый рынок, увеличивая ликвидность банковской системы, но об интервенциях речи не идет.

Рынок может несколько восстановиться в ближайшие дни, но общий настрой остается негативным, возможно, хуже он был только в 1998 г., отмечают аналитики.

Как будет развиваться металлургическая отрасль

Металлурги ожидают дивидендов от возвращения государства к активной политике

«Коммерсанту» удалось ознакомиться с официальными итогами совещания по металлургии под председательством премьера Владимира Путина, с которого начались проблемы «Мечела». Из протокола совещания следует, что государство, до недавнего времени считавшее металлургию не требующей внимания, возвращается в отрасль. Главная задача – переориентация металлургов на внутренний рынок, в том числе за счет изменения принципов распределения лицензий на ключевые ресурсы.

Если проблемы «Мечела» уже можно назвать решенными с минимальными потерями, то для российских металлургов в целом перемены только начинаются. Согласно протоколу, министерствам и ведомствам предписано в период с сентября по ноябрь разработать целый ряд нормативных документов и внести предложения, направленные на актуализацию стратегии развития отрасли до 2020 года.

Государство собирается активнее вмешиваться в процесс распределения среди металлургов ресурсов. Министерства должны разработать механизм оптимизации порядка распределения лицензий на добычу сырья, обеспечивающего предприятия металлургического комплекса.

У участников отрасли планируемые действия государства резко отрицательной реакции не вызывают. Аналитики отмечают некоторую двусмысленность в намерениях оптимизировать распределение лицензий. Возможно, имелась в виду необходимость четче прописать в законе о недрах механизм выдачи лицензий по инвестиционному конкурсу и само понятие существенных условий лицензионного соглашения. Металлурги ожидают, что лицензии будут распределяться с учетом того, чем претенденты уже располагают. Например, в новых аукционах участвуют те же, кто уже занимает доминирующие позиции в конкретной марке угля. Нужно вводить ограничительный порог для них. Например, если твоя доля в этой марке уже составляет выше 35%, то доступ такой компании к новым торгам должен быть ограничен. Таким образом, металлурги уже готовятся получить дивиденды от возвращения государства к активной политике в отрасли и рассчитывают, что в результате расклад сил в ней может измениться.

Тенденция к снижению затронула и розницу

Вслед за оптовыми ценами на нефтепродукты снизилась потребительская цена на бензин

На внутреннем рынке нефть с поставкой в сентябре подешевела на 40%, оптовые цены на нефтепродукты снижаются с середины июля, а в середине августа поползли вниз и цены на АЗС. Эта тенденция продолжится, отмечают «Ведомости».

В начале августа нефть Brent на мировом рынке стоила $121 за баррель; в середине месяца, когда стартуют торги сентябрьскими поставками нефти на внутреннем рынке, мировая цена упала до $107,3 за баррель. На фоне рекордно высокой вывозной пошлины в $495,90 за тонну эффективность экспорта снизилась по сравнению с аналогичным периодом предыдущих торгов на 4300 руб. за тонну – и внутренние цены обвалились на 40% в среднем до 6700 руб./т. Но даже такое глубокое снижение дало западносибирским производителям премию к экспорту в 300-800 руб./т (месяцем ранее она составляла 1000-1500 руб.).

По мнению аналитиков, такое удешевление нефти позволяет надеяться на дальнейшее снижение оптовых цен на нефтепродукты. За оптом двинулась и розница. Вчера Росстат сообщил о первом в этом году снижении потребительских цен на топливо. С 12 по 18 августа в среднем по России автобензины подешевели на 0,3%, дизельное топливо – на 0,4%.

Если динамика мировых цен на нефть сохранится, в сентябре цены на нефтепродукты и в опте, и в рознице, скорее всего, будут снижаться. А в октябре начнется сезонное снижение спроса, так что до конца года цены на заправках будут стабильными либо еще немного снизятся.

Москва, Полина Державина

© 2008, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».