Свердловская железная дорога готовится к переходу на новый вид проездных документов в поездах дальнего следования.

Новая форма – так называемый трехслойный слип, будет представлять собой три бланка. При покупке билета один из них останется в билетной кассе, два других будут вручаться пассажирам. При входе в вагон один талон пассажир отдает проводнику, второй оставляет у себя до конца поездки.

Ввод новой формы билета планируется по всей России с января 2001 года. Уже в мае новшество было опробовано на нескольких железных дорогах, в том числе и на СвЖД.

Железнодорожники пока затрудняются назвать конкретную цель нововведения. Однако, по словам начальника отдела вокзалов Свердловской железной дороги Раисы Акушевой, несколько положительных моментов реформы можно назвать уже сейчас. Во-первых, трехслойный слип поможет избежать подделки документов – новый билет имеет несколько степеней защиты, в том числе специальную голограмму. Во-вторых, находясь в поезде, пассажир будет иметь на руках железнодорожный билет, который удостоверяет договор на перевозку пассажира. В третьих, это уменьшит затраты железнодорожников на билетную продукцию. Специальная контрольная лента, которая используется в кассовых машинах на вокзалах, обходится гораздо дороже, нежели производство новой формы билета.

Екатеринбург, Регион-Информ, Татьяна Пакулова

© 2000, «Регион-Информ»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».