Идея ее строительства появилась более 30 лет назад в 1972 году был утвержден генеральный план застройки Свердловска, но работа началась только в 1990 году, а основной ее объем был выполнен в последние 4 года. 14 августа введен в эксплуатацию последний участок – от переулка Базового до путепровода «Птицефабрика–Химмаш» протяженностью 5 километров. Всего же протяженность дороги – 11.2 километра (с учетом двухполосного движения 22.5 км). Но работа на этом не заканчивается. Дорогу надо обустроить – сделать удобные стоянки, торговые центры, места отдыха для транзитных пассажиров. По прогнозам к 2015 году здесь будет проходить 30 тысяч автомашин в сутки.

Эдуард Россель поблагодарил дорожных строителей за проделанную ими колоссальную работу, особо отметив коллективы «ГипродорНИИ», треста «Уралтрансспецстрой» и мостоотряда № 72.

– Я всегда мечтал о такой дороге, по которой было бы приятно и безопасно ездить – сказал губернатор. – Дорога – это порог который переступают гости Свердловской области, она определяет лицо Екатеринбурга – столицы Урала. Наконец-то мы вышли на достойный уровень и за ворота города нам теперь не стыдно.

Эдуард Россель отметил, что, поскольку решением федерального правительства дорожный фонд сохранен, в области будут выполняться все программы по строительству и ремонту дорог. На эти цели в 2003 году выделяется около 4 миллиардов рублей. Дорог областного значения у нас более 10.5 тысяч километров, на их содержание ежегодно требуется 1 миллиард рублей. Помимо этого, в последние годы построено более 100 мостов и почти 800 километров новых дорог, отремонтировано 2300 километров старых магистралей. Впереди – новые объекты: выход через Ивдель на Ханты-Мансийск, через Теплую гору в Пермскую область, 180 километровая трасса от Ирбита до Тавды, строительство дорог в Гаринском, Таборинском и других отдаленных районах.

Эдуард Россель вручил почетные грамоты губернатора и правительства лучшим дорожным строителям. Затем он вместе с председателем правительства Алексеем Воробьевым, начальником управления автомобильных дорог Владимиром Плишкиным и генеральным директором «Уралтрансспецстрой» Головиным Владимиром Андреевичем перерезал ленточку – открыл движение по новой автодороге.

© 2002, «Департамент информации Губернатора»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».