Так как самое страшное в управлении воздушным движением – оставить самолет в воздухе без связи, поэтому на случай полного отказа работы компьютеров специалисты технических отделов вытащили на свет старые испытанные средства - телефоны, телеграфную и радиосвязь.

Предприятия воздушного сообщения России готовились к «проблеме 2000» с 1998 года централизованно и серьезно. Транспортники проделали большую работу: полностью заменили программное обеспечение системы бухучета, модернизировали компьютеры первого поколения, закупили новые машины для внешней связи. Возможность сбоя сведена практически к нулю.

© 1999, «Регион-Информ»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».