Экспериментальный самолет рухнул во время тренировочного полета под Арамилем в мае текущего года. Расследование причин этого инцидента затянулось на 3 месяца. Свердловская транспортная прокуратура до сих пор ждет результатов экспертиз, проведение которых задержалось из-за международного авиационно-космического салона «МАКС-2005».

Как уже сообщал «Новый Регион», легкомоторный самолет «Авиатика-890У», произведенный на ОАО «Уральский завод гражданской авиации», разбился 19 мая 2005 года в районе аэропорта «Уктус». Воздушное судно было обнаружено вблизи села Большое Седельниково под Арамилем. Летчик, выполнявший тренировочный полет, погиб. По факту крушения самолета и гибели пилота было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта повлекшее по неосторожности смерть человека»).

Как было установлено в ходе следствия, самолет загорелся в воздухе при выполнении фигуры высшего пилотажа. Эксперты выдвигают две версии произошедшего: отказ авиационной техники и человеческий фактор. Для дальнейшего расследования прокуратуре необходимо заключение экспертной комиссии Роспрома, получение которого затянулось из-за международного авиационно-космического салона «МАКС-2005». Результаты экспертизы столичных специалистов, по данным прокурора Сергея Клименко, будут не единственными, в ходе следствия будет проведена еще одна экспертиза – в Нижнем Тагиле.

Екатеринбург, Ирина Свалова

© 2005, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».