Ветку скоростного трамвая в Екатеринбурге, похоже, и правда, могут построить. После долгих разговоров о целесообразности этой затеи, обещаний вот-вот начать приступить к разработке документации, проект, наконец, стал перемещаться в реальную сферу. Как сообщил корреспонденту «Нового Региона» высокопоставленный источник в ОАО «Уралгипротранс» (крупнейшая проектировочная копания Свердловской области), один из отделов компании сейчас занимается разработкой обоснования проекта, а после, на Транспортном совете сотрудники администрации Екатеринбурга изучат чертежи.

Напомним, что идея провести линию скоростного трамвая появилась параллельно с началом строительства района Академический, более 3 лет назад. Изначально планировалось, что этот вид транспорта свяжет новый район с другими территориями мегаполиса. Ветка трамвая должна была вести в район ВИЗа. Тот же «Уралгипротранс» в 2009 году уже делал обоснование для строительства ветки скоростного трамвая, которая должна была пройти по линии Дворец Молодежи-Токарей-Серафимы Дерябиной – Академический.

Главный вопрос, который затормозил реализацию затеи – финансирование. В мэрии очень рассчитывали, что денежные траты возьмет на себя, в том числе, застройщик «Академического» – «РеновастройГруп». О необходимости частно-государственного партнерства в этом вопросе заявляли и представители областного минтранса.

Еще возможным спонсором мог бы выступить федеральный минфин, однако пока эта мысль выглядит утопичной – федерация не выделяет деньги даже на строительство метро, что всегда считалось более приоритетным проектом для Екатеринбурга.

В данном случае решение мэрии готовить документальное обоснование проекта в «Уралгипротрансе» может говорить о том, что кулуарно переговоры с инвесторами велись и были достигнуты некие договоренности. «Новый Регион» публикует схему, на которой видно, как будет пролегать линия. Как и ранее, она будет вести из Академического в район ВИЗа, и это к настоящему моменту имеет дополнительный смысл – ведь именно в Верх-Исетском районе может расположиться площадка выставки ЭКСПО-2020, если заявку выиграет Россия. Дополнительные транспортные линии в этот район будут более чем оправданны.

Ссылки по теме:

Екатеринбург футуристичный: Канатная дорога, кольцевое метро, монорельс и супер-быстрый трамвай (ФОТО, СХЕМЫ)/ Авторский проект Екатерины Норсеевой >>>

Картинку можно увеличить

Екатеринбург, Максим Бородин

© 2013, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».