Дорожные строители передумали полностью перекрывать проспект Ленина у Вечного огня. Через несколько дней здесь сузят дорогу в сторону центра, движение в сторону ВИЗа уже ограничено. Более глобальные перемены ждут автомобилистов только летом, когда начнется перекладка трамвайных путей.

Строители, работающие над реконструкцией дорог у Центрального стадиона, снова изменили планы. О том, какие перекрытия ожидают Екатеринбург, рассказал сегодня на брифинге заместитель главного инженера МКУ «Управление капитального строительства города Екатеринбурга» Евгений Бакиров. Начинаются работы на перекрестке Ленина – Московская – здесь до середины апреля будут прокладывать ливневую канализацию, кроме того, по нечетной стороне займутся реконструкцией хозбытовой канализации и прокладкой электросетей, эту часть работ завершат к началу следующего месяца.

Ранее анонсированное закрытие дороги у Вечного огня по четной стороне проспекта Ленина не состоится. Дорожники решились на более гуманный способ – будет закрыта одна полоса дороги из четырех, ее перекроют на три недели с ближайших выходных. По нечетной стороне будет также перекрыта одна полоса, но на две недели. Ограничения коснутся участка на главном проспекте от Московской до Шейнкмана, от Московской до Репина. Летом же на этом участке дорожники займутся переносом трамвайных путей и благоустройством территории. Как это скажется на организации дорожного движения, Бакиров рассказывать не стал, впрочем, очевидно, что и масштабы перекрытий будут существеннее, и за пару дней работы не завершатся.

Кроме того, в рамках этих же работ с выходных и до 20 июня будет перекрыто движение по улице Крылова от ВИЗ-бульвара до Хомякова. Уже перекрыты улица Татищева от Токарей до Красноуральской и нет сквозного выезда на Токарей по Татищева на участке от Мельникова до Токарей. Сквозной проезд откроют в конце марта.

«После реконструкции появится движение в направлении Токарей слева и справа от Вечного огня, со стороны Ленина в сторону Челюскинцев будет перенесена трамвайная остановка, появятся дополнительные полосы от Челюскинцев в сторону Ленина по Московской и дорога на ВИЗ», – проиллюстрировал конечный результат реконструкции зам главного инженера УКСа.

Екатеринбург, Светлана Загороднева

© 2016, РИА «Новый День»