Сегодня президиум политсовета свердловского регионального отделения партии «Единая Россия» посетил строительную шахту станции екатеринбургского метрополитена «Чкаловская». Под землей партийцы вместе с руководством области, города и «Свердловскметростроя» обсудили строительство очередных станций метро. За последние месяц-два эта тема стала особенно популярной у политиков всех мастей: уральских депутатов и чиновников, мэра Екатеринбурга, свердловского губернатора, депутатов Госдумы.

Как передает корреспондент «Нового Региона», перед спуском в шахту всем присутствующим выдали рабочую одежду, резиновые сапоги и каски, правда, журналистам одежды не досталось. После чего всех спустили на подъемниках на несколько десятков метров под землю. «А теперь каждому по лопате и пойдем копать», – сказал председатель областного правительства, секретарь политсовета «ЕР» Алексей Воробьев и своеобразная экскурсия по строящейся подземке началась.

Сперва «единороссам» показали уже проложенный правый тоннель, по которому будут двигаться поезда. Там собравшиеся обсудили некоторые технические и финансовые вопросы строительства. Как отметил, в частности, глава «Свердловскметростроя» Юрий Дозорец, технологически гораздо удобнее будет открыть сразу две станции – «Чкаловскую» и «Бажовскую. После небольшого совещания, на котором было принято решение об увеличении дополнительного финансирования в 2006 году в два раза, «единороссов» провели в забой, где «под шумок» было принято решение о принятии господина Дозорца в партию. После чего партийцы, удовлетворившись увиденным, выбрались на поверхность.

Мэр Екатеринбурга прокомментировал спуск в подземку таким образом: «Сегодняшняя встреча проходит в русле обсуждения, которое состоялось с депутатами Госдумы из транспортного комитета. Они гарантировали свое участие в финансировании строительства, при условии, что регион выполнит свою долю (50% плановой цифры). Если планируемая цифра будет обеспечена, то мы будем вправе потребовать с федералов то, что они обещали. Важно, что проблеме метростроительства уделяется большое значение, в том числе и со стороны партии, и есть надежда, что этот вопрос будет решаться комплексно».

Завтра вопрос выделения дополнительных денег на строительство метро будет рассматриваться на заседании областной думы. «Сегодня мы увидели, что у рабочих есть готовность сдать станцию даже раньше срока и, мало того, есть возможность сдать через четыре года две станции. Поэтому завтра мы будем обсуждать и принимать решение о выделении не 200, а 400 миллионов рублей дополнительно. Это даст возможность запустить горно-проходческий комплекс «ВИРТ», то есть выполнять проходку тоннелей не вручную, а механическим способом. Это задаст большой объем работ строителям, привлечет новые рабочие силы (около 50 человек)», – пояснил спикер облдумы Николай Воронин. При увеличении скорости проходки тоннелей и себестоимость одного метра будет меньше.

«Мы договорились, что «ВИРТ» будет запущен 1 сентября, если завтра будут выделены деньги», – начал было господин Чернецкий. Но его перебил Алексей Воробьев: «Нет. Мы договорились, что «ВИРТ» однозначно запускается 1 сентября. А что касается денег, об этом уже сказал Николай Андреевич. Таким образом, получается, что в этом году мы выделяем на строительство 800 миллионов рублей. Вот комитет Госдумы уехал в Москву, мы ему депешу пошлем, чтобы присылали свои 800 миллионов. Пусть они их дадут, вот тогда оттолкнемся от «Геологической» и прыгнем сразу на «Ботанику»».

Стоит отметить, что уже со следующей недели начинается вынос коммуникаций, трамвайных путей с перекрестка улиц 8 Марта-Щорса, где идет строительство «Чкаловской».

Ссылки по теме:

Новых членов партии свердловские «единороссы» стали доставать буквально из-под земли >>>

Екатеринбургские депутаты подозревают телевизионщиков в диверсии, – самые крутые слухи недели >>>

В Екатеринбурге началось выездное заседание комитета Госдумы – депутатов спустят под землю >>>

Уральские губернаторы «делили» с министром финансов деньги на метро >>>

Свердловские и екатеринбургские «единороссы» обсудили внесение поправок в областной бюджет 2006 года >>>

Мэрия Екатеринбурга сомневается в том, что станцию метро «Чкаловская» удастся сдать в срок >>>

Екатеринбург, Александр Шелл

© 2006, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».