Экс-руководители различных подразделений Тихоокеанского флота, морская общественность и строители атомной подводной лодки «Нерпа» заявили, что гибель 20 человек на АПЛ во время ходовых испытаний в Японском море в 2008 году была следствием «коррупции и развала военно-промышленного комплекса», а обвиняемые по этому делу командир подлодки Дмитрий Лаврентьев и трюмный машинист Дмитрий Гробов назначены «стрелочниками». Они просят вернуть уголовное дело об аварии на субмарине на доследование, чтобы выявить истинных виновников трагедии.

Как сообщал «Новый Регион», авария на «Нерпе» произошла 8 ноября 2008 года. Во время нахождения лодки в подводном положении произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) с подачей в отсеки подводной лодки смеси фреона и ядовитого газа тетрахлорэтилена. В результате погибли 20 человек членов сдаточной команды (из них 17 гражданских специалистов), 41 человек пострадал. Всего на лодке находилось около 220 человек – экипаж и гражданские члены команды (представители завода-изготовителя, конструкторских бюро и т.д.).

Суд над командиром АПЛ Дмитрием Лаврентьевым и трюмным машинистом Дмитрием Гробовым с участием коллегии присяжных должен начаться во Владивостоке 20 мая. Капитан «Нерпы» обвиняется по ч. 3 ст. 286 УК РФ (Превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий – смерти по неосторожности двух и более лиц). Лаврентьеву грозит до 10 лет лишения свободы. Матросу инкриминируют ч. 3 ст. 109 УК РФ (причинение по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей смерти двум и более лицам), ему грозит 5 лет заключения.

По мнению вице-адмирала в отставке, председателя Владивостокского морского собрания Бориса Приходько, причины аварии на субмарине, неудачных запусков российских ракет «Булава» и спутников ГЛОНАСС – одни и те же: коррупция и развал военно-промышленного комплекса.

«Украли фреон, который должен был быть закачан в систему пожаротушения «Нерпы», и заменили его ядом, вот потому и погибли люди. А куда делся фреон, кто его украл – вопрос открытый», – заявил Приходько журналистам в среду во Владивостоке, передает РИА «Новости».

По его словам, члены сдаточной команды Амурского судостроительного завода, в том числе и те, кто был на борту «Нерпы» во время инцидента и остался жив, и Владивостокское морское собрание ходатайствуют перед военной прокуратурой Дальневосточного военного округа, командованием ВМФ и руководством России о пересмотре уголовного дела.

По мнению Приходько, «от результатов этого расследования, в определенной степени зависит программа перевооружения ВМФ России и судьбы двух человек – капитана Лаврентьева и матроса Гробова».

Напомним, что в апреле в поддержку Лаврентьева и Гробова выступили петербуржские моряки-подводники.

Тихоокеанские подводники уверены, что действия командира и экипажа «Нерпы» во время аварии были правильными и помогли спасти большинство тех, кто в момент аварии находился на корабле.

«Нерпа» не является серийным кораблем, где действия в любых ситуациях прописаны и известны. На этой подлодке 14 совершенно новых изделий. Это уникальный корабль и отсюда все трудности в его испытаниях», – сообщил контр-адмирал запаса, председатель Союза подводников ТОФ Константин Лаптев, чьи слова приводит «Интерфакс».

«В навыках по борьбе за живучесть экипаж «Нерпы» упрекнуть не в чем. В момент аварии они сделали невозможное. Грамотные действия командира и экипажа спасли десятки жизней, к сожалению, 20 человек погибли», – отметил он.

Стоит отметить, что «Нерпу» строили для индийских военно-морских сил (после окончания испытаний и передачи крейсера отечественному ВМФ «Нерпу» планировали отдать индийцам в лизинг на 10 лет).

Напомним, что один из обвиняемых командир подлодки Дмитрий Лаврентьев находится под подпиской о невыезде. Все эти годы, находясь под следствием, он выходит в море со своим экипажем, чтобы довести до ума «Нерпу». В настоящее время он активно обучает корабельной практике индийских моряков, ранее сообщала «Новая газета». Мероприятия по передаче «Нерпы» ВМС Индии закончатся в июне-июле 2011 года. Командир АПЛ Лаврентьев заявлен индийской стороной как командир-инструктор при переходе АПЛ в Индию. Заменить Лаврентьева невозможно – другого командира, подготовленного для эксплуатации «Нерпы», в России на сегодняшний день нет.

Ссылка по теме:

Дело АПЛ «Нерпы» отдано присяжным / СМИ: из командира подлодки сделали «козла отпущения», настоящие виновные могут избежать наказания >>>

Владивосток, Ольга Панфилова

© 2011, «Новый Регион – Дальний Восток»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».