На Дальнем Востоке от движения отставлено 150 поездов. Такая ситуация сложилась из-за того, что дальневосточные порты не справляются с переработкой поступающего груза, и на Дальневосточной железной дороге скапливаются груженые составы.

Число поездов с каждым днем продолжает расти, угрожая безопасности движения и интересам бизнеса, сообщил исполняющий обязанности начальника сектора корпоративных проектов службы корпоративных коммуникаций ДВЖД Александр Серватовский, цитирует которого «Российская газета».

Помимо этого, избыточное количество груженых составов уже сегодня может негативно отразиться и на пассажирском сообщении.

Наибольшее число отставленных от движения поездов скопилось в адрес предприятий находкинского транспортного узла (73 поезда).

Портовики заявили о готовности нарастить темпы выгрузки и в ближайшее время исправить ситуацию. Однако эксперты говорят о неутешительных перспективах развития ситуации.

По самым оптимистичным прогнозам, восстановление нормального ритма работы железнодорожного комплекса Дальнего Востока произойдет не ранее, чем через две недели, – отметил заместитель начальника службы движения ДВЖД Сергей Темир. – Но даже этот срок может быть выдержан только при условии повышения эффективности грузовой работы в портах.

Хабаровск, Ольга Радько

© 2013, «Новый Регион – Дальний Восток»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».