ТНК-ВР может остановить свой украинский НПЗ Из-за его нерентабельности
Российская нефтяная компания ТНК-ВР может в марте остановить Лисичанский НПЗ на Украине. Работа завода по толлинговой схеме, которую использует компания, стала нерентабельной из-за роста российских акцизов и запрета на повышение стоимости нефтепродуктов на внутреннем рынке. Но продавать НПЗ «ТНК-ВР» пока не собирается, пишет «Коммерсантъ».
Источники издания, близкие к ТНК-ВР, рассказали, что компания рассматривает возможность остановки украинского Лисичанского НПЗ, поскольку он стал нерентабельным. Причина – в росте акцизов на нефтепродукты с начала года и административной заморозке цен на них на российском рынке, уточняют собеседники «Ъ». НПЗ может быть остановлен в течение марта, когда завершится отгрузка нефти. При этом пока в компании не рассматривают возможность продажи завода.
С 1 января акцизы на нефтепродукты в России выросли в среднем на 1,2 руб с 1 л. Но нерентабельность толлинговой схемы работы Лисичанского НПЗ стала очевидна после того, как нефтяникам в административном порядке запретили повышать до выборов розничные цены на топливо – такое указание дал вице-премьер Игорь Сечин в конце января. Ежемесячно по толлинговой схеме на Лисичанском НПЗ перерабатывалось 300 тыс тонн нефти, полученные нефтепродукты в основном поставлялись в южные регионы России. «Но в текущей ситуации, с учетом введенной в октябре прошлого года системы «60-66», экспорт нефти стал выгоднее», – говорит собеседник «Ъ».
Представитель ТНК-ВР заявил газете, что «менеджмент готовит к рассмотрению высшего руководства и акционеров компании различные сценарии дальнейшей стратегии и программу мер, направленных на повышение эффективности деятельности Лисичанского НПЗ». «Завод продолжит работать до тех пор, пока компания не примет решение относительно дальнейших действия на Украине», – говорят в ТНК-ВР. Акционеры компании – ВР и консорциум AAR – от комментариев отказались. По словам источников «Ъ», близких к ТНК-ВР, работа завода обсуждалась на последнем заседании совета директоров компании, который состоялся в декабре прошлого года. «Тогда никаких решений еще принято не было», – говорит один из собеседников «Ъ».
Кроме ТНК-ВР перерабатывающий актив на Украине есть у «ЛУКОЙЛа», но его Одесский НПЗ не работает уже больше года также из-за нерентабельности. Поставлять нефтепродукты на украинский рынок нефтяникам невыгодно – они конкурируют здесь с дешевой белорусской продукцией (создание в 2010 году Таможенного союза обеспечило Белоруссию поставками российской нефти на льготных условиях).
В случае экспорта нефтепродуктов за пределы союза (в том числе на Украину) Белоруссия платит России экспортную пошлину на нефтепродукты, которая в 2011 году была вдвое ниже нефтяной, а с 2012 года составляет 66% от нефтяной. Это и сделало украинские нефтепродукты, выработанные из российской нефти, неконкурентоспособными на внутреннем рынке.
ТНК-ВР уже предупредила власти Украины о возможности остановки Лисичанского НПЗ, говорит источник «Ъ». «Компания констатирует серьезное ухудшение ситуации на внутреннем рынке нефтепереработки Украины в четвертом квартале 2011 года, вследствие чего позитивный финансовый результат, который удалось достичь за первые девять месяцев 2011 года, был полностью нивелирован, – отмечает представитель ТНК-ВР. – Следует отметить, что негативная тенденция ухудшения рентабельности переработки нефти на Украине продолжается и в первом квартале 2012 года, что существенно влияет на финансовые результаты дочерних компаний». По словам источников «Ъ», близких к ТНК-ВР, компания сообщила о сложившейся ситуации в кабинет министров Украины.
В нынешней ситуации остановка Лисичанского НПЗ вполне логичный шаг, считает аналитик «Номос-банка» Денис Борисов, ТНК-ВР действительно выгоднее экспортировать нефть, а не заниматься реализацией нефтепродуктов. Директор по развитию ИАЦ «Кортес» Павел Строков отмечает, что сокращение предложения нефтепродуктов с Лисичанского НПЗ на Юге России не окажет влияния на рынок: в эти регионы достаточно активно поставляют топливо «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Роснефть». Если же в летний период пикового потребления бензинов возникнет дефицит, согласно балансу Минэнерго, погашать его предполагается за счет поставок из Белоруссии.
Москва, Анастасия Смирнова
© 2012, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».