В Ростовской области скопились десятки судов, образовав затор на Волго-Донском канале. В настоящее время на входе в канал со стороны Волгограда скопилось 16 судов, со стороны Калача – 15. Очередь из судов с каждым часом увеличивается, сообщает интернет-издание «Кавказский узел».

Причиной сложившейся ситуации стала авария, произошедшая рано утром 20 сентября на шлюзе №10. Как сообщил начальник отдела информации ГУ МЧС РФ по Волгоградской области Эдуард Трунин, в камеру шлюза зашел танкер «Санкт Петербург» и в 7:17 отшвартовался. Ворота закрылись, и началось заполнение камеры водой. Спустя три минуты после, когда уровень воды в камере достиг 2,5 метров, из-за технической неисправности, ворота самопроизвольно открылись. В результате танкер был сорван со швартовых и ударил кормой в рабочие двустворчатые ворота, которые от удара получили серьезные повреждения. Затем обратная волна «швырнула» танкер на железобетонный гаситель. В результате удара танкер получил повреждения.

Пострадавших в результате аварии нет. Ущерб уточняется. По мнению экспертов, восстановление шлюза продлится как минимум трое суток. На это время администрация решила приостановить судоходство.

Подобная авария уже случалась два года назад. Из-за аналогичного повреждения на Волго-Донском канале было парализовано движение на несколько недель. Тогда убытки судоходных компаний превысили 10 миллионов долларов, напоминает НТВ.

Ростов-на-Дону, Ольга Панфилова

© 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».