Несколько пассажиров лондонской подземки получили травмы и несколько сот провели под землей не один час в результате инцидента в одном из туннелей Центральной линии.

Как сообщает корреспондент «Нового Региона», в четверг около 11 часов местного времени (10:00 по Гринвичу) три вагона сошли с рельсов между станциями Майл-энд и Бетнал-грин. В этом поезде и еще одном, следовавшем за ним, находились около 700 человек, которых удалось вывести лишь спустя два часа.

Помощь оказали двум десяткам человек, из которых пятеро были доставлены в больницы с небольшими проблемами – такими, как дыхательные. Крис Кристофи, находившийся в сошедшем с рельсов составе, говорит, что поначалу пассажиры запаниковали, решив, что в поезде что-то взорвалось.

«Мы ощутили мощный удар под днищем, из-за которого поезд подпрыгнул, а потом опустился, но уже не на рельсы, – вспоминает Кристофи. – Некоторые стекла вылетели из окон, как при взрыве, и в вагоне откуда-то появилась копоть. Народ кричал, многие упали. Мы думали, это бомба».

Находившийся в этом же вагоне сотрудник лондонского управления транспорта попытался успокоить людей, объясняя, что ему кажется, что это лишь сход с рельсов, но не взрыв. О том же вскоре по громкоговорителю проинформировал пассажиров и водитель поезда.

Между тем температура воздуха в туннеле, по словам Ричарда Портера из лондонской службы скорой помощи, варьировалась от 26 до 31 градуса Цельсия, и выводить людей оттуда нужно было как можно скорее. «Правда, у нас с собой была вода, и мы работали быстро», – добавляет Портер.

Помимо карет скорой помощи, к месту происшествия были направлены 14 пожарных машин. Авария предположительно была вызвана неким предметом, находившимся на рельсах. «Первые данные говорят о том, что мешок со стройматериалом сдвинулся с надлежащего места в туннеле», – сказал представитель компании Metronet, обслуживающей лондонскую подземку.

Руководство фирмы подчеркивает, что расследовать происшествие будет совместно с управлением транспорта британской столицы. Между тем компания Metronet получила приказ немедленно проинспектировать все аналогичные склады, используемые персоналом, причем эта работа должна быть завершена до открытия метро в пятницу утром.

По словам представителя управления транспорта Ховарда Коллинса, этот случай – первый инцидент схода с рельсов поезда подземки с пассажирами с января 2003 года, когда в результате аналогичного происшествия на той же Центральной линии 32 пассажира получили травмы, а этот участок был закрыта потом на протяжении 11 недель, сообщает ВВС.

Лондон, Всеволод Ягужинский

© 2007, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».