Боливия открывает центр техобслуживания российских самолетов. В центре страны на авиабазе возле городка Чиморе в департаменте Кочабамба, которая до ноября прошлого года использовалась Федеральным управлением США по борьбе с распространением наркотиков, разместится центр технического обслуживания российских самолетов. Это заявление президента Боливии Эво Моралеса, переданное местным радио и мировыми СМИ оказалось сенсацией. Какие именно самолеты будет обслуживать центр, не сообщается, но радиостанция Ла-Паса Patria Nueva прозрачно намекает, что это могут быть и военные.

Президент Боливии объявил, что с предложением «создать центр по обслуживанию российских самолетов, летающих в Южной Америке, к нам обратилось правительство России. Со временем он превратится в международный аэропорт, самый большой в Боливии». Для этого придется увеличить длину взлетно-посадочной полосы почти в три раза, что «позволит принимать самые большие самолеты».

На такую работу Эво Моралес просил у Москвы 30 млн. долларов. На встрече с секретарем Совета безопасности России Николаем Патрушевым, которая прошла в Ла-Пасе, президент Боливии говорил и о поставках в страну российской авиатехники. В том числе и о том, что лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» планирует поставить в Южную Америку в ближайшие десять лет около 60 самолетов Ан-148, сообщает «Независимая газета». А в начале августа Боливия обращалась с официальной просьбой в Москву о выделении ей кредита в 100 млн. долларов для модернизации вооруженных сил и для закупок, в частности, самолетов, вертолетов и радаров, которые должны прийти на смену аналогичной боевой технике, которая выработала свой ресурс. Один из лайнеров Ан-148 должен стать президентским бортом.

Тогда решение о покупке было отложено, но сейчас, после утверждения планов строительства сервис-центра в Чиморе, оно может состояться. Пока глава страны летает на американском самолете Sabre 1970 года выпуска. В военном ведомстве России никак не комментируют предположение, что аэродром в Чиморе после его реконструкции станет принимать российские военные самолеты. А специалисты ведомства неофициально утверждают, что планов поставки тяжелого вооружению в Боливию нет, за полной бессмысленностью подобных сделок для этой страны. Для борьбы с наркопроизводителями и наркоторговцами вполне достаточно вертолетов марки Ми-17 и легкого стрелкового оружия, а истерика в мировых СМИ провоцируется американскими оружейными производителями, не терпящими конкуренции.

Ла-Пас-Москва, Алексей Усов

© 2009, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».