Польша планирует в скором времени имитировать последний полет экс-президента страны Леха Качиньского с помощью второго (и последнего) самолета Ту-154М, оставшегося в распоряжении 36-го спецполка ВВС страны, который отвечает за перевозку первых лиц государства.

Как сообщает польский телеканал TVN24, при проведении эксперимента будут соблюдены все меры безопасности. Заместитель главы комиссии по расследованию причин крушения президентского лайнера Мирослав Гроховский также отметил, что воссоздание тяжелых погодных условий для имитации полета не обязательно, передает РБК.

Экспертам предстоит выяснить, мог ли экипаж самолета Качиньского сделать что-либо для предотвращения падения лайнера после команды «Уходим», а также по какой причине эта команда не была выполнена.

Напомним, Международный авиационный комитет 12 января 2011 года обнародовал окончательный доклад о расследовании авиакатастрофы Ту-154 под Смоленском. Техническая комиссия МАК однозначно возложила ответственность за трагедию на пилотов, решивших не уходить на запасной аэродром вопреки неблагоприятным метеоусловиям, а косвенной причиной падения самолета была названа недостаточно квалифицированная подготовка борта и экипажа.

Кроме того, эксперты МАК пришли к заключению, что пилоты президентского Ту-154 действовали в условиях психологического давления со стороны VIP-пассажиров лайнера, в том числе главнокомандующего ВВС Польши Анджея Бласика, в крови которого после смерти был обнаружен алкоголь.

Между тем польские эксперты на пресс-конференции в Варшаве 18 января возложили часть вины за катастрофу на российских диспетчеров, заявив, что последние якобы не помогли пилотам Ту-154, давая несвоевременные команды и неверно оценивая положение лайнера.

Более того, семья Качиньского заявила, что к смерти экс-президента причастна российская сторона. Зять польского лидера Марцин Дубенецки, выступая от имени дочери погибшего главы государства и своей супруги Марты Качиньской, заявил, что «одним из мотивов устранения президента могла стать его критика Кремля в августовском конфликте РФ с Грузией».

Дубенецкий добавил, что МАК скрыл данные о том, что пилоты потерпевшего крушение Ту-154 пытались отменить решение о посадке за 20 секунд до трагедии, однако они не располагали данными о том, на какой высоте находился самолет.

Самолет Ту-154, на котором Качиньский и члены официальной польской делегации направлялись в Катынь для участия в памятных мероприятиях, разбился при заходе на посадку в аэропорт Северный под Смоленском 10 апреля 2010 года. В результате происшествия погибли 96 человек – 8 членов экипажа и 88 пассажиров, включая президента и его супругу Марию.

Варшава, Ольга Радько

© 2011, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».