Перед сходом с рельсов поезд, потерпевший крушение в испанской Галисии, двигался со скоростью в 179 километров в час при разрешенных на этом участке 80 километрах в час. Об этом, сообщает Agence France-Presse в пятницу, 2 августа, свидетельствуют данные, полученные при расшифровке «черных ящиков» сошедшего с рельсов поезда.

При этом автоматизированная система трижды подавала сигнал о превышении скорости, свидетельствует аудиозапись, которая велась в кабине машиниста. Первое предупреждение прозвучало в тот момент, когда машинист разговаривал по телефону с диспетчером железнодорожной компании Renfe. Разговор с диспетчером машинист завершил лишь за 11 секунд до того, как поезд сошел с рельсов, сообщает РСН.

Пассажирский скоростной поезд, следовавший из Мадрида в Ферроль, 24 июля сошел с рельсов на подъезде к городу Сантьяго-де-Компостела. В результате крушения поезда погибли 79 человек, около 140 получили ранения.

Машинист поезда Франсиско Хосе Гарсон Амо при крушении выжил. Ему предъявлены обвинения в преступной халатности, приведшей к гибели людей. На время следствия машинист отпущен на свободу под залог.

Мадрид, Ольга Радько

© 2013, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».