Власти Франции: выживших в крушении A320 нет. Лайнер перед падением подал сигнал бедствия Airbus стал резко терять высоту за 10 минут перед катастрофой
Самолет A320 бюджетного перевозчика Germanwings (дочерняя компания Lufthansa), потерпевший катастрофу во французских Альпах, перед крушением подавал сигнал бедствия. Об этом сообщил в эфире радиостанции Europe-1 министр транспорта Франции Ален Видали. Президент Франции Франсуа Олланд уже заявил, что надежды обнаружить выживших в авиакатастрофе нет, сообщает France24.
«То, что мы знаем теперь, что самолет дал сигнал бедствия в 10:47, когда находился на тревожной высоте 5000 метров. Затем лайнер разбился недалеко от города Prads-Haute-Bléone. Лайнер упал в гористой труднодоступной местности», – рассказал министр. МВД Франции сообщает, что обломки самолета найдены на высоте 2000 метров.
Один из местных жителей рассказал в эфире радиостанции, что самолет A320 летел на высоте ниже, чем обычно, но он не придал значения этому. «Я видел самолет, летящий немного ниже, чем обычно, это привлекло мое внимание. Но он еще был в 4000 метров над уровнем моря, поэтому этот факт не стал для меня поводом для беспокойства», – говорит он.
По предварительным данным, на борту лайнера, летевшего из Барселоны в Дюссельдорф, находились 142 пассажира, два пилота и четыре бортпроводника.
На борту потерпевшего крушение Airbus в основном находились граждане Германии. Генконсульство Росcии в Бонне (ФРГ) проверяет информацию о наличии граждан России на борту упавшего на юге Франции самолета, передает РИА «Новости» со ссылкой на представителя диппредставительства.
Сервис Flightradar24, позволяющий в реальном времени отслеживать полеты самолетов, сообщает, что разбившийся лайнер был одним из старейших Airbus A320 с серийным номером 0147. Самолет с бортовым номером D-AIP эксплуатировался с 1990 года. Согласно данным сервиса, лайнер стал резко терять высоту примерно за 10 минут до падения. Изначально А320 летел на высоте примерно 10 тыс. метров. Упал он на высоте в 2,7 тыс. метров над уровнем моря.
Глава совета директоров Lufthansa Карстен Шпор заявил, что точно неизвестно, что случилось с рейсом 4U 9525. «Если наши страхи подтвердятся, это станет черным днем для Lufthansa. Мы надеемся найти выживших», – сказал Шпор.
Париж, Ольга Панфилова
© 2015, РИА «Новый Регион»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».