Введенные украинским правительством заградительные пошлины на иномарки вывели отечественный бренд ЗАЗ в лидеры автомобильного рынка страны (предприятие контролируется депутатом Тариэлом Васадзе, бывшим соратником Юлии Тимошенко, перешедшим в лагерь «регионалов»).

Об этом пишет газета «Капитал» со ссылкой на данные Auto-Consulting.

Салоны в прошлом месяце сумели реализовать только 15,1 тыс. автомобилей всех марок, из которых 1,7 тыс. пришлось на продукцию Запорожского автозавода.

На ЗАЗе выпускают автомобили четырех марок – Sens и Lanos, доставшиеся украинскому заводу со времен СП «АвтоЗАЗ – Daewoo», а также Forza (перелицованный «китаец» Chery A-13) и Vida (Chevrolet Aveo).

Лидер последнего года корейская Hyundai после введения пошлин откатилась на второе место, а на третье вышла японская марка Toyota.

Российские автомобили от «АвтоВАЗа», еще не так давно бывшие безоговорочным лидером, в последнее время на Украине не слишком жалуют. В мае продажи машин Lada сократились почти втрое до 626 машин.

Украинские пошлины на иномарки касаются автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см и составляет 6,46-12,95% от их стоимости. В результате после их введения дилеры были вынуждены либо повышать цены, чтобы покрыть дополнительные расходы, либо приостанавливать поставки малолитражек и сконцентрироваться на поставках автомобилей с большим объемом двигателя.

Киев, Денис Андреев

© 2013, «Новый Регион – Киев»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».