ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» в 2009 году снизил чистую прибыль на 73,35%, или в 3,7 раза, до 1,553 млрд рублей, говорится в сообщении авиакомпании. В 2008 году чистая прибыль составила 5,807 млрд рублей.

Авиакомпания объясняет снижение прибыли созданием оценочного резерва по сомнительным долгам в объеме задолженности дочернего ЗАО «Аэрофлот-Карго», передает «Финмаркет».

В прошлом году «Аэрофлот» проводил ликвидацию своей грузовой «дочки» – соответствующее решение было принято в октябре Арбитражным судом Московской области. Компания выполняла грузовые рейсы в Европу, Азию, страны Ближнего и Среднего Востока и перевозила грузы в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании.

Помимо ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» группа «Аэрофлот» объединяет ОАО «Донавиа» (бывшее «Аэрофлот-Дон») и ЗАО «Нордавиа» (бывшее «Аэрофлот-Норд»).

«Аэрофлот» – крупнейший российский авиаперевозчик. Основным акционером является государство (51,17%). До февраля 2010 года Национальный резервный банк (НРБ) контролировал 25,8% акций перевозчика. В конце февраля 6,3% акций «Аэрофлота» выкупила у НРБ «дочка» «Аэрофлота» – «Аэрофлот-Финанс», доведя свою долю до 7,3%. Оставшуюся часть пакета НРБ пока отказался продавать в связи с тем, что цена, предложенная «Аэрофлотом», существенно ниже рыночной.

Москва, Анастасия Смирнова

© 2010, «Новый Регион – Москва»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».