Генеральный директор строительной компании ООО «Полюс-М» Радислав Лыба, которого задержали и допрашивали в прокуратуре по факту аварии на Замоскворецкой линии московского метро, отпущен под подписку о невыезде. Следователи прокуратуры неофициально говорят, что Лыба не будет единственным, кто понесет ответственность за события на перегоне у метро «Сокол», и в деле о разрушении тоннеля метро могут появиться обвиняемые из числа руководителей Московской железной дороги и Московского метрополитена.

Напомним, в субботу при установке рекламного щита на поверхности строители сваей пробили туннель метрополитена, что едва не привело к большому количеству жертв среди пассажиров поезда в метро.

Радислав Лыба утверждает, что бетонную конструкцию рекламного щита устанавливала другая фирма – ООО «Трек». Причем субподрядчик работал своей техникой, а Лыба лишь контролировал процесс.

В ходе проверки, проведенной прокуратурой, выяснилось, что на руках у Лыбы нет разрешительных документов от Госгортехнадзора для проведения строительных работ и соответствующих ордеров. Следователи подозревают, что строители не прошли все необходимые согласования и поторопились начать монтаж. На карте, выданной заказчиком, туннель метро, пролегающий у поверхности, попросту отсутствует.

Доказано, что строители работали с нарушениями правил техники безопасности – не бурили скважины, чтобы затем опускать в них сваи, а заколачивали их на большую глубину.

Представители Московской железной дороги утверждают, что работы велись без их ведома, однако в прокуратуре уверены, что работы даже не начались бы без ведома некоторых лиц из руководства метрополитена и МЖД. Следствие продолжается.

Москва, Наталья Васильева

© 2006, «Новый Регион – Москва»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».