С января 2016 года компании-перевозчики, обслуживающие коммерческие маршруты в Петербурге, смогут самостоятельно устанавливать любые цены на проезд в маршрутках. Такое право организациям дает принятый в июле этого года новый федеральный закон № 220 «Об организации перевозок пассажиров».

Глава городского комитета по транспорту Александр Воробьев пояснил: «Если ты не платишь субсидии, то лишен права регулировать тарифы». Чиновник отметил, что новшество не обязательно приведет к удорожанию проезда. В качестве примера он привел Москву, где тариф коммерческих перевозок также не регулируются властями, при этом в среднем они ниже, чем у общественного транспорта, пишет «Фонтанка».

В Петербурге новую редакцию соответствующего городского закона комитет внесет в законодательное собрание в сентябре. Тарифы на социальные маршруты город продолжит регулировать, устанавливая требования в контракте госзакупки. При этом возможность устанавливать свой тариф по коммерческим перевозкам не приведет к сокращению социальных маршрутов. Однако глава комитета признал, что видит риск того, что список желающих претендовать на новые социальные маршруты может сократиться. Чтобы этого не случилось, Смольный намерен унифицировать расчет доходных и расходных ставок для государственных и частных фирм, обслуживающих социальные маршруты.

Санкт-Петербург, Полина Николаева

© 2015, РИА «Новый День»