Несмотря на частичное финансирование строительства государственного судоходного канала (ГСК) «Дунай – Черное море» со стороны украинского правительства, по состоянию на 1 ноября по нему прошло 1881 судно.

Как сообщил в ходе аппаратного совещания начальник управления морехоязйственного комплекса, транспорта и связи Александр Голокоз, 997 судов прошли под украинским флагом. При этом осадка судов составляла порядка 5 метров.

«Это свидетельствует о том, что по каналу «Дунай – Черное море» могут проходить практически все речные суда», – отметил Александр Голокоз.

По его словам, в планах – расширение канала до 100 метров и углубление до 5, 45 метра. Причем, работы идут неплохими темпами даже при условии того, что из госбюджета на строительство канала в текущем году было выделено лишь 30% от требуемой суммы. В частности, запланированный в 2008 году объем работ уже выполнен на 85% за счет привлечения средств из областного бюджета.

Чиновник также отметил, что в следующем году планируется продолжить углубительные работы, однако необходимая для этого сумма еще не определена.

Напомним, судоходство по каналу «Дунай – Черное море» было возобновлено в 2004 году после 10-летнего перерыва и являлось стратегическим шагом украинского правительства, которое таким образом лишило Румынию монополии на транзитные морские перевозки. Согласно проектной документации, стоимость восстановительных работ превышает $500 млн. Канал протяженностью 3, 5 км проходит по территории Килийского, Измаильского и Ренийского районов Одесской области.

Одесса, Мария Зборовская

© 2008, «Новый Регион – Одесса»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».