Южный морской торговый порт (ЮМТП, Одесская область) терпит убытки из-за действий частных структур, которые по договоренности с местными властями захватили прилегающие к предприятию земли и построили причалы, требуя через суд компенсации за их сооружение у порта.

Об этом «Новому Региону» сообщила пресс-секретарь ЮМТП Ирина Чиборова. По ее словам, информация об умышленном банкротстве порта была озвучена директором предприятия Юрием Круком 13 июля в Киеве во время пресс-конференции.

«Схема предельно проста – компания вначале захватила прилегающие к порту земли, далее, по договоренности с местными властями, построила там свои терминалы, не согласовав сметы с портом. Затем были проведены дноуглубительные работы по 5 причалам, также без согласования с портом, а потом порту предъявили иск на 52 млн. грн. для компенсации этих расходов», – заявил Юрий Крук.

По его словам, 52 млн. грн. – это сумма иска только по одному из причалов. В целом же претензии к порту со стороны рейдеров выдвинуты на сумму свыше 500 млн. грн.

«Если суд удовлетворит это требование, то порт будет признан банкротом – у нас просто нет таких средств», – отметил Юрий Крук.

По его словам, в акватории ЮМТП работает много частных фирм, Однако это – первый случай, когда «частники» решили возложить материальные затраты по дноуглубительным работам на порт. Кроме этого, деятельность рейдеров наносит прямые убытки порту.

«Так, по причалу №16 порт недополучил доход в размере 23 млн. 359 тыс. грн, по причалу №17 – 9 млн. 160 тыс. грн. Кроме того, причал № 16 используется без договора аренды, что, в свою очередь, является грубейшим нарушением украинского законодательства», – сообщил директор ЮМТП.

Одесса, Ильяна Букина

© 2009, «Новый Регион – Одесса»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».