Пермь. «РЕГИОН-ИНФОРМ-ПЕРМЬ». Технико-экономическая документация участка «Григорьевска-Кудымкар» железнодорожной магистрали «Белкомур» поступила на рассмотрение в правительство страны. Напомним, эта магистраль должна соединить Архангельск и Пермь, с последующим выходом на Финляндию с одной стороны и Свердловскую область – с другой. Протяженность железной дороги Пермь-Архангельск составит 1271 километров, из них более 750 км предстоит построить вновь. Окупаемость проекта, по некоторым оценкам, составит 13 лет. При хорошем финансировании стройка займет примерно 4 года. Осенью прошлого года дан старт строительству южного участка железной дороги Белкомур Григорьевская-Кудымкар, протяженностью 113 километров. Одновременно велись работы над документацией проекта. В прошлом году была завершена работа над обоснованием проекта в целом, сейчас идет проработка его отдельных участков. Как пояснили в пермской дирекции «Белкомур», сейчас документы по строительству участка Григорьевская-Кудымкар переданы на рассмотрение правительства, кроме того, руководство строящейся дороги и администрация полпреда Президента в ПрФО решают вопрос о финансировании проекта из федерального бюджета. По предварительной договоренности, около 40% затрат должен взять на себя федеральным бюджет, около 10% – бюджеты регионов, по которым пройдет трасса, остальные средства планируется привлечь от инвесторов и других источников.

© 2001, «Регион-Информ-Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».