Пермь, 13 октября (Новый Регион) – Пермские дороги будут служить дольше, – утверждают в городском управлении по благоустройству. В этом году во время ремонта на автотрассах города применялись новые технологии. На улице Качалова и Северной дамбе впервые опробован щебеночно-мастичный асфальтобетон. Сам материал, по признанию дорожников, обходится дороже, а его укладка дешевле. Причем, технология позволяет работать даже в дождь – качество асфальта от этого не страдает. На улице Карпинского на участке от ул. Стахановкой до шоссе Космонавтов впервые под асфальт уложены сетки, связанные из высокоплотной неметаллической арматуры. Эта технология изобретена и производится только в Перми. Ее преимущества – легкий вес, хорошая сцепляемость с асфальтом и бетоном, повышенная морозостойкость и устойчивость к коррозии, в том числе вызываемой антигололедными реагентами. Арматура повышает прочность дорожного покрытия и увеличивает срок службы дороги. На ул. Дружбы и Хлебозаводской в экспериментальном порядке применены стеклянные сетки, сделанные из двух слоев ровинга, сшитых и проклеенных битумным лаком. Такая основа замедляет процесс образования трещин на асфальте и усиливает сопротивляемость дороги разрывам льдом.

© 2004, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».