Летом 2006 года машинисты локомотивного депо Пермь-2 Свердловской железной дороги будут отправляться в поездку только при наличии специальных часов.

Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе пермского отделения СвЖД, на дороге внедряются приборы, направленные на безаварийную работу, в частности «Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста» (ТСКБМ). Одной из составных частей прибора являются наручные часы, которые по своим параметрам несколько больше обычных. Устройство позволяет следить за состоянием машиниста, его бдительностью и вниманием. В случае непредвиденных ситуаций часы фиксируют возникшие отклонения от первоначальной нормы и передают данные параметры на блок индикатора ТСКБМ, после чего раздается звуковой сигнал. При необходимости срабатывает и система автостопа.

Скоро устройство, стоимость которого 12 тыс. рублей, будет использовать каждый машинист пассажирского пригородного поезда на полигонах от станции Пермь-2 до ст. Балезино и Свердловск. 30 часов уже поступили в локомотивное депо Пермь-2. В ближайшее время ожидается прибытие еще 40 штук. Кроме того, из локомотивного депо Ишим в Пермь будет доставлен специальный стенд для предрейсовой проверки рабочих функций этого устройства.

© 2006, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».