Программа развития дорожной отрасли Дубоссарского района на 2013 год, основанная на контрольных цифрах Госслужбы транспорта и дорожного хозяйства ПМР, была урезана с 8,7 млн. до 5 млн. рублей. Об этом корреспонденту «Нового Региона» рассказала директор Дубоссарского дорожно-эксплуатационного участка Раиса Негря.

По её словам, эта сумма на 1,5 млн. рублей меньше, чем в предшествующем году.

«Как правило, каждый год финансирование увеличивалось. При этом во внимание принималось и удорожание ГСМ, материалов и стоимости работ. В начале года мы заложили в программу приобретение комбинированной дорожной машины на базе КамАЗа. Однако теперь от этой мечты отказались», – пояснила директор предприятия. Она отметила, что автопарк ДЭУ не обновляется более 20 лет.

«Как будем работать дальше, трудно сказать. Наши ЗИЛы 1974 года выпуска давно все латаны-перелатаны. Противогололёдный материал разъедает кузова», – рассказала Раиса Негря.

Она подчеркнула, что в настоящее время по решению Арбитражного суда ПМР счета предприятия арестованы.

«В 2011 году прежний руководитель участка не заплатил за использованные на ремонте дорог материалы одной из приднестровских специализированных фирм. На сегодня, вместе с пенёй, эта сумма составляет более 600 тыс. рублей. При нынешних объёмах работ у нас мало шансов рассчитаться по долгам в этом году. Кроме того, за прошлые годы накопилась задолженность в 1 млн. рублей перед другими предприятиями», – рассказала директор Дубоссарского ДЭУ.

Она добавила, что некоторые долги уже погашены, а в настоящее время Дубоссарская госадминистрация и республиканское отраслевое ведомство ищут пути разрешения ситуации на предприятии.

«За счёт полученных средств мы выплачиваем только заработную плату. Мы не можем приобрести даже дешёвые запчасти. Сейчас сломалась коробка передач у единственного автогрейдера. Её можно купить только на заводе-производителе в Брянске. Но у нас нет средств ни на коробку, ни на командировку», – сказала Раиса Негря.

Из-за недостаточного финансирования на участке сейчас работает 39 человек из 73, положенных по штатному расписанию.

«Мы не можем принять людей на работу, так как не в состоянии платить им заработную плату. За одним водителем закреплено 3-4 машины. За одним трактористом – 3 трактора. На предприятии нет ни заместителя директора, ни главного инженера. В производственном отделе вместо двух сотрудников только один. Тем не менее, мы держимся и приложим все силы, чтобы программу года выполнить», – подчеркнула директор ДЭУ Дубоссарского района.

В среду, несмотря на трудности, коллектив предприятия сдал в эксплуатацию 400 метров подъездных путей к небольшому селу Новая Кошница Новокомиссаровского сельсовета. Этот участок был настоящим бедствием для сельчан, так как в прошлом году дорогу размыл сильнейший ливень, а затем её занесло толстым слоем гумуса с полей.

По словам Раисы Негря, дорога к Новой Кошнице полностью очищена и укатана гравием, восстановлены кюветы.

На обслуживании Дубоссарского ДЭУ находятся 240 километров дорог, в том числе республиканских -19 км, магистральных – 62 км и местныx – 156 км.

Дубоссары, Алексей Студенок

© 2013, «Новый Регион – Приднестровье»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».