На «Адмиралтейских верфях» в Петербурге сегодня прошла церемония закладки дизель-электрической подводной лодки «Новороссийск» для Черноморского флота РФ.

Субмарина проекта 636 относится к третьему поколению дизель-электрических подводных лодок и является модификацией подлодок проектов 877 и 877 ЭКМ, известных своими высокими тактико-техническими характеристиками. Модифицированный проект 636 имеет более высокую боевую эффективность, передает агентство «Балтинфо».

Он отличается оптимальным сочетанием акустической скрытности, дальности обнаружения целей, новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой и мощным быстродействующим торпедно-ракетным вооружением.

Длина подводного корабля почти 74 метра. Опускаться лодка сможет на глубину до 300 метров. Находиться в автономном плавании полтора месяца, уточняет питерский телеканал 100ТВ.

Строительство подводной лодки «Новороссийск», заложенной сегодня, завершится весной 2013 года. Вторая и третья субмарины 636 проекта будут простроены к 2014 году.

Если Министерству обороны потребуются дополнительные подводные лодки этого проекта, к 2015 году компания готова построить еще 3 корабля.

Помимо этого, ОАО «Адмиралтейские верфи» сможет построить вертолетоносец с такими же характеристиками как у французского «Мистраль» максимум за 4,5 года, заявил журналистам генеральный директор компании Владимир Александров.

По его словам, вице-премьер Игорь Сечин поручил всем судостроительным заводам сообщить, готовы ли они принять заказ на строительство подобного корабля.

26 августа в Калининграде пройдет совещание, на котором будет рассмотрена возможность строительства вертолетоносца в России. Планируется объявить конкурс, в котором смогут принять участие как российские, так и иностранные верфи.

Александров утверждает, что Адмиралтейские верфи смогут построить вертолетоносец класса «Мистраль» самое большее за 4,5 года: год потребуется на подготовку, само строительство займет 18-42 месяца.

Он также добавил, что главная энергетическая установка «Мистраль» очень похожа на двигатель танкера арктического класса.

Севастополь, Елена Острякова

© 2010, «Новый Регион – Севастополь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».