Горадминистрация Петербурга заказала архитекторам разработать проект уникального подводного тоннеля. Четырехполосная автодорога должна пройти под главной набережной Петербурга. Предпроектные проработки уже завершены.

У подводного тоннеля задуманы три транспортные развязки – то есть три выхода автомобилей на поверхность – в районе Медного всадника, Мраморного дворца и Литейного моста. Расстояние от набережной до тоннеля – 7 метров. Расстояние от крыши тоннеля до поверхности воды в Неве – 3 метра. Длина тоннеля составляет около 3 километров. Предполагаемая скорость движения транспортного потока – 60 километров в час. Стоимость строительства – более 24 млрд рублей, приводит «Взгляд» детали проекта.

Над разработкой архитектурной идеи по заказу Городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству трудится архитектурный институт «Стройпроект» и архитектурная мастерская Марка Ицкова.

в городском комитете по благоустройству и дорожному хозяйству рассказали газете, что подводный тоннель пока «предпроектное предложение, судьба которого зависит от комитета по градостроительству и архитектуре».

Санкт-Петербург, Алексей Усов

© 2008, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».