Большая группа известных летчиков, ученых и производственников, имеющих прямое отношение к отечественному авиапрому, обратилась с открытым письмом к президенту РФ Владимиру Путину. Послание опубликовано в сегодняшнем номере «Парламентской газеты». Авторы письма пишут, что российский авиапром находится в глубоком кризисе. При этом власть не желает решать проблемы авиационной промышленности, жалуются Путину летчики и авиаконструкторы. По мнению авторов письма, вывести российскую авиацию из кризиса может только личное вмешательство президента. Свои подписи под обращением поставили заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Российской Федерации А.Н. Кнышов, заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Российской Федерации В.Н. Матвеев, профессор «МАТИ – Российский государственный технологический университет им. К.Э. Циолковского», доктор технических наук В.Т. Климов, и.о. президента ОАО «Туполев» О.Ю. Алашеев, генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» В.В. Михайлов и другие.

«События последних 15 лет привели к затяжному системному кризису практически всех направлений развития боевой и гражданской авиации. Основной парк боевых машин не проходит модернизации… Сегодня Россия в связи с разработками новейших самолетов в США F-22 и F-35 имеет отставание по техническому уровню (примерно 10 лет), а гражданская авиация России не может противостоять экспансии западных самолетов», – говорится в обращении.

«Авиационная промышленность СССР выпускала в год более 2000 самолетов и вертолетов различного назначения (сейчас единицы). Авиационная промышленность со смежными отраслями обеспечивала рабочими местами более трех миллионов человек и была одной из бюджетообразующих отраслей народного хозяйства», – подчеркивается в письме.

В России «резко снижено финансирование научно-исследовательских работ, особенно по научно-техническому заделу. Разрушаются научные и конструкторские школы. Закрываются летные училища. Уже ощущается недостаток квалифицированных инженерных и летных кадров. Реформа исполнительной власти полностью разрушила систему управления авиационной отраслью», – убеждены авторы обращения. «На данный момент руководящая роль государства в отношении авиационной промышленности явно утеряна. Крошечная структура в недрах Агентства по промышленности не способна решать столь масштабные задачи», – полагают летчики.

«Этому губительному процессу нет противодействия со стороны государственных структур. А от этого впрямую зависит национальная безопасность России», – отмечается в обращении.

«Принятое Вами решение о создании Объединенной Авиационной Корпорации – правильный шаг с точки зрения объединения активов и организации производственных и коммерческих функций, но он недостаточен, так как системные функции (управление отраслью в единой структуре промышленности, поддержка ресурсами на этапах вхождения авиационной промышленности в мировую экономику, вхождение в поле мировых стандартов и методов обеспечения их соответствия и т.д.) являются прямой обязанностью государства и никакой альтернативы здесь нет», – подчеркивается в обращении.

По мнению авторов письма, только прямое вмешательство Путина способно «вывести российскую авиацию из сложившегося кризиса путем разработки и принятия приоритетного проекта национальной программы «Возрождение авиации России» и восстановления федеральных управляющих органов в виде министерств авиационной промышленности и гражданской авиации».

При этом летчики предупреждают Путина, что «реализацию национальной программы «Возрождение авиации России» ни в коем случае нельзя поручать некомпетентным руководителям, не обеспечившим проведение эффективных реформ в авиационной промышленности и гражданской авиации, делающим ставку на иностранную авиатехнику».

«К решению этих задач нужно обязательно подключить Академию наук России, отраслевые институты, головные опытно-конструкторские бюро, директоров и специалистов авиационных, моторостроительных и приборостроительных предприятий», – убеждены авторы обращения.

Летчики и авиаконструкторы, подписавшие письмо, просят Путина о личной встрече.

Москва, Ольга Панфилова

© 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».