Автор недавно обнародованного доклада «Беслан: правда заложников» депутат Госдумы Юрий Савельев подготовил новую, седьмую его часть. Сегодня она полностью публикуется на сайте «ПравдаБеслана.ру».

Юрий Савельев предложил свою версию захвата бесланской школы, которая опровергает официальную версию как следствия, так и парламентской комиссии.

По подсчетам Савельева, боевиков, участвовавших в захвате, было 56-78 человек, а не 32, что то следовало из предъявленных 31 трупа и одного живого – Нурпаши Кулаева. Однако ни сами заложники, ни независимые расследователи не верили этой цифре. «При аккуратной фильтрации показаний заложников – от 56 до 78 человек. Судя по показаниям очевидцев, которые я привожу в докладе, многие из них приехали в Беслан заранее. Остается сильнейшая убежденность, что много боевиков ушли из Беслана, и недоумение: почему их не ищут», – заявил Савельев в интервью «Новой газете».

«Кстати, это косвенно подтверждалось сообщениями СМИ после сентября 2004 года: то там, то здесь в 2005-2006 годах появлялись новости из Чечни и Ингушетии, что «в ходе спецоперации уничтожен один из участников нападения на Беслан». Ясно одно: боевики из терактов, подобных бесланскому, просто так не уходят: им или помогают, или прикрывают, или дают уйти. И это понимание ставит перед нами более серьезные вопросы», – отмечается на сайте «ПравдаБеслана.ру».

В докладе говорится также, что машин, которые привезли боевиков к школе, было не две, а больше. По официальной версии, у боевиков было две машины: ГАЗ-66 (государсвтенный регистрационный номер 3012 СЕА) и захваченный по пути следования ВАЗ-2107 ингушского милиционера С.Т.Гуражева. Однако, судя по показаниям свидетелей, машин было не менее шести – это УАЗ, белая «Газель», «Волга», темно-вишневый ВАЗ 21099 и два автомобиля ГАЗ-66. «Что мне показалось особенно странным: когда я ознакомился с ценными оперативными материалами уголовного дела, которые удалось получить Анне Политковской, то обнаружил, что в деле по нападению на Назрань фигурировали такие же марки машин и эти машины не были найдены после назраневского теракта», – добавил депутат.

Вопросы вызывает второй ГАЗ-66 (известен даже его государственный регистрационный номер: А 8130 СЕ) и белые «Жигули» ВАЗ-2107 без номера государственной регистрации, отмечается в документе. Эти машины не были зафиксированы при осмотре места происшествия, однако их видели несколько свидетелей, говорится в документе. Как утверждают свидетели, показания которых приводит Юрий Савельев, во втором автомобиле ГАЗ-66 было более 30 человек.

Как пишет сайт «ПравдаБеслана.ру», самым комичным моментом стал ответ прокуратуры на просьбу потерпевших провести повторный следственный эксперимент с ГАЗ-66. Сначала, 13 июня 2006 года начальник отдела главного управления Генеральной прокуратуры РФ в ЮФО И.В.Ткачев в постановлении ответил, что «участники следственных экспериментов убедились в том, что в автомашине марки ГАЗ-66 смогли разместиться 32 военнослужащих с оружием. Автомашина не была перегружена, так как ее грузоподъемность 3,5 тонны, и могла свободно двигаться». А уже через неделю, в постановлении за 22 июня, он же пишет, что «однако, провести следственный эксперимент по проезду в горной местности на автомашине ГАЗ-66 с участием физических лиц не представляется возможным по соображениям безопасности, так как в соответствии с приказом главнокомандующего ВВ МВД РФ №463 от 05.11.2002 г. «О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в ВВ МВД РФ» норма посадки личного состава в автомашину ГАЗ-66 составляет 21 человек». И далее: "… автомашина, несмотря на то, что ее грузоподъемность составляет 2 тонны, могла свободно двигаться». Как вдруг за неделю изменилась и грузоподъемность ГАЗ-66 и нашлось постановление ВВ МВД РФ – никому, кроме самого И.В.Ткачева, не известно.

Официальная версия следствия строится, фактически, на показаниях двух человек: задержанного Н.Кулаева и милиционера С.Т.Гуражева, захваченного боевиками по пути следования в Беслан. Знание современных российских реалий и работы правоохранительных органов дает нам право предположить, что и на одного и на другого по разным причинам оказывалось давление в ходе следствия, пишет «ПравдаБеслана.ру». Об этом также свидетельствует и то, что допросы и Н.Кулаева и С.Гуражева, проведенные в разные дни сентября-октября 2004 года существенно разнятся. Так, в допросах Н.Кулаева с течением времени постепенно исчезают значимые детали, но возникают новые, которые потом кладутся в основу официальной версии. Меняет показания и Гуражев. Все это не может не вызывать подозрений и Юрий Савельев в 7 части доклада указывает на эти различия и анализирует их.

В итоговых выводах седьмой части доклада Савельев ставит также ряд вопросов, следующих из его анализа, на которые должно ответить и обратить внимание следствие:

– где комплектовалась членами террористической группы автомашина ГАЗ-66 А 8130 СЕ, в каком месте и в какое время проходило это комплектование,

– какова судьба автомашины ГАЗ-66 3012 СЕА, отъехавшей от школы после высадки членов террористической группы с рюкзаками,

– какова судьба автомашины ВАЗ-2107 без номеров государственной регистрации,

– какова судьба членов террористической группы из общего примерного количества боевиков, обозначенного в пункте 5, не погибших в ходе спецоперации по освобождению заложников

Основные выводы 7 части доклада Савельева:

1. В начальной фазе захвата заложников небольшая группа боевиков, вооруженных автоматическим оружием, одетых в камуфляжную, привычно военную, летнюю форму, незаметно окружила детей и их родителей, собравшихся на торжественную линейку на школьном дворе. Террористы имели, по описаниям очевидцев, малозаметный облик: невысокого роста, без масок, без «ваххабитских бород».

Ни один из свидетелей, находившихся в непосредственной близости от въездных ворот, не видел подъехавшего ГАЗ-66, из которого выскакивали бы вооруженные боевики. Видимо, для подъезда к школе боевиками использовались автомобили, смешавшиеся с машинами родителей, сопровождавших детей в школу. Окружив линейку, группа захвата ожидала сигнала к активным действиям.

2. Сигналом к началу фазы захвата заложников послужил выстрел(ы), сделанный террористом от здания начальных классов, расположенного в непосредственной близости от ул.Коминтерна. У крана с питьевой водой стояли два террориста, один из которых начал стрелять из автомата в воздух. По этому сигналу два террориста перепрыгнули через школьный забор со стороны палисадника школы вдоль ул.Коминтерна, два террориста выпрыгнули из белой пассажирской автомашины «Газель», около 4-х человек вышли из автомашины ГАЗ «Волга» белого цвета и автомашины УАЗ, два террориста вышли из темно-вишневой автомашины ВАЗ-21099.

Совместными действиями заложники были оттеснены к стенам спортзала и главного коридора школы. Боевики, стреляя по окнам главного коридора школы, заставляли заложников войти внутрь школы через разбитые окна коридора. Часть заложников вошла через главный вход. Террористы выстрелами и ударами взломали двери спортзала, выходящие непосредственно во двор, угловую дверь на стыке между спортзалом и фасадом главного коридора, выходящими на школьный двор, а также дверь, ведущую от раздевалок-душевых в спортивный зал.

Члены террористической группы заняли позиции вдоль окон главного коридора 1-го этажа. В момент оттеснения заложников со двора к стенам школы, группа террористов начала стрельбу с окон второго этажа, демонстрируя свое нахождение во всех помещениях школы. С двух направлений, со школьного двора через наружную дверь, расположенную вблизи тренажерного зала, а также через внутреннюю дверь, ведущую из коридора школы, вдоль которого размещены раздевалки-душевые, заложников вытесняли в помещение спортзала.

3. Следуя поданному сигналу, автомашина ГАЗ-66, имевшая номер государственной регистрации 3012СЕА, резко подъехала к воротам школы. Из тентованного кузова выскочила группа террористов в 10-12 человек. Главарь этой группы дал очередь из автомата по машине Б.Арчинова, а также застрелил Руслана Фраева, стоявшего возле своей автомашины вишневого цвета. Время, которое прошло с момента первого выстрела от здания начальных классов до момента убийства Фраева, составляет не более одной минуты.

Оценка общего количества боевиков, выскочивших из подъехавшего ГАЗ-66 вблизи въездных ворот в школу и вбежавших в школьный двор, колеблется в пределах 5-15 человек. После выгрузки членов террористической группы, автомашина ГАЗ-66 3012 СЕА развернулась и уехала. Примечательным фактом в экипировке некоторых боевиков были рюкзаки за плечами, которые не были оставлены в уехавшем ГАЗ-66.

4. Следуя полученному сигналу, возможно, ракеты, которую видела одна из свидетельниц перед своим ранением, автомашина ГАЗ-66 А 8130 СЕ с основной группой боевиков выехала с ул.Лермонтовской и повернула на ул.Коминтерна направо к школе № 1. Эту автомашину видели многочисленные свидетели. Выпрыгнувшие из ГАЗ-66 А 8130 СЕ террористы разделились на две группы: меньшая часть, 8-10 человек, вбежали в школьный двор; большая часть, порядка 20 человек, сначала рассредоточилась вдоль фасада школы, выходящего на ул.Коминтерна, а затем плотной группой вбежала в ворота ограждения школы, которые вели в маленький проулок-проезд. Именно эта группа дополнительно блокировала южный флигель, а также классы школы после захода в школу с южной стороны. Вместе с этой группой прибыли 4 женщины, которых видели сразу несколько свидетелей.

После выгрузки членов террористической группы а/м ГАЗ-66 А 8130 СЕ «протаранила» въездные ворота и въехала в школьный двор, остановившись задним бортом за пределами школьного крыльца вдоль стены библиотеки. Общая оценка количества членов террористической группы, подъехавшей на ГАЗ-66 А8130 СЕ, может составлять 27-34 человека. Ввиду того, что автомашина была нагружена большим количеством боеприпасов, взрывчатки, личных вещей, продуктов питания, канистр с водой и пр., часть из членов бандгруппы должна была стоять в кузове ГАЗ-66.

5. Общая оценка количества членов террористической группы складывается из оценок, сделанных свидетелями и заложниками с наблюдаемых ими позиций:

– окружили линейку в «тихой» фазе захвата – 5-7;

– находились в автомашинах, рассредоточенных вокруг школы – 9-10;

– прибыло на а/м ГАЗ-66 3012СЕА – 5-15;

– прибыло на а/м ГАЗ-66 А8130СЕ – 27-34;

– бежали по коридорам 1 и 2-х этажей во время начальной фазы захвата; (возможно, это – часть группы, прибывшей на а/м ГАЗ-66 3012СЕА дополнительно к 5-15 боевикам, вбежавшим во двор школы) – 10-12.

Итого: 56-78

6. Требуется проведение дополнительных экспертиз и расследований для проверки показаний всех свидетелей и заложников, приведенных в Приложениях № 1, 2 и 3, также показаний свидетелей, сообщивших о других группах боевиков, участвовавших в захвате СОШ № 1 01.09.2004 г., а именно:

– Ф.Ч.Габуевой (36): «Со стороны стадиона появилась группа вооруженных мужчин, на которых были маски»;

– В.Х.Дзгоева (32-м): «Я работал в огороде. Вдруг – салют! Жена выбегает и кричит: «Быстрей, быстрей заходи (в дом): террористы бегут в огороде!" (В.Дзгоев живет в доме № 97 рядом со зданием начальных классов СОШ № 1 – Прим.);

– Р.Коковой (14): «Жители дома № 37 видели, как со стороны д/сада «Ручеек» утром пришла часть боевиков. В школу шли со стороны д/сада и ул.Батагова»;

– А.А.Цомартовой: «Я заметила группу людей 5-6 человек в черном камуфляже, которые перебегали железную дорогу с нашей стороны (со стороны интерната – Прим.). Они бежали в сторону угла столовой»;

– А.К.Габицаевой (34): «Увидела, как через рельсы бегут несколько мужчин в камуфляжной форме»;

– В.В.Кацубея (34): «В окно второго этажа я увидел, как во двор школы заехала грузовая машина, а когда спустился (шел на линейку – Прим.) на первый этаж и снова посмотрел во двор, то увидел, что она уезжает, в кузове стоят только скамейки, а людей никого нет».

– В.С. Томаева (13): «Утром, в половину восьмого утра 01.09.2004г. я видел, как 5-6 человек в камуфляжной форме входили в последнее окно класса, расположенное там, где столовая».

Дополнительное исследование приведенных выше показаний свидетелей о наличии других самостоятельных групп террористов, атаковавших школу № 1 со стороны ул. Батагова, а также со стороны ул. Коминтерна с четными номерами домов, расположенной за железной дорогой, с противоположной школе № 1 стороны, – может заставить взглянуть по иному на общее количество боевиков, находившихся в СОШ № 1 в период с 01.09.2004г. по 03.09.2004г. включительно.

7. Особому исследованию подлежат обстоятельства появления при захвате СОШ № 1 01.09.2004г. двух автомашин ГАЗ-66 с установленным номером государственной регистрации А 8130 СЕ, ГАЗ-66 с установленным номером государственной регистрации 3012 СЕА, а также автомашины белые Жигули ВАЗ 2107 без номера государственной регистрации. Последние две автомашины наблюдали свидетельница И.Чеджемова-Басаева, совместно с ней З.Т.Ногаева (7). Ведь согласно показаниям Нурпаши Кулаева, принятым следствием за основу, а также показаниям майора С.Т.Гуражева автомобили ГАЗ-66 А 8130 СЕ и белые Жигули ВАЗ 2107 Т 505 АХ 07 следовали парой друг за другом от селения Хурикау до въездных ворот в СОШ № 1 со стороны ул. Коминтерна.

Свидетельница И.Чеджемова-Басаева утверждает и настаивает, что возле переезда через железную дорогу на ул. Нартовской и на ул.Коминтерна она наблюдала пару автомобилей ГАЗ-66 3012 СЕ и белые Жигули ВАЗ 2107, у которых вообще отсутствовал номер государственной регистрации.

При осмотре места происшествия ни та, ни другая автомашина не были зафиксированы: был зафиксирован ГАЗ-66 А 8130 СЕ и белые Жигули ВАЗ 21 Т 505 АХ 07. Согласно показаниям Б.Н.Арчинова (10), на которых он настаивает, после высадки боевиков автомашина ГАЗ-66 развернулась и уехала в том же направлении, откуда приехала.

Ссылка по теме:

Доклад «Беслан: правда заложников»: официальная версия гибели значительного числа заложников противоречит науке >>>

Москва, Ольга Панфилова

© 2006, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».