На Ямале идет работа на нескольких ключевых магистральных направлениях автодорог округа. Строятся четыре участка на дороге Надым – Салехард общей протяженностью 170 км; подъезд к поселку Аксарка, протяженностью 22,6 км; участок в 45,5 км от поселка Правохеттинский до поселка Старый Надым; а также 66,6 км от поселка Пангоды до поселка Правохеттинский. Реконструкция ведется на дорогах Салехард – Аэропорт и Пурпе – Пуровск. Кроме того, в округе строят и реконструируют 13 мостов. Эти данные были озвучены на обсуждении итогов рабочей поездки комиссии департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО совместно с ГКУ «Дорожной дирекцией ЯНАО» на совещании у первого заместителя губернатора ЯНАО Евгения Мискевича.

По словам Евгения Мискевича, проблема дорог Ямала заключается в том, что дороги, построенные в середине 80-х годов ХХ века, были предназначены только для передвижения транспорта предприятий ТЭК. Должного внимания развитию дорожной сети не уделялось.

Дороги общего пользования тянутся на Ямале на 1100 километров. Все остальные – дороги ТЭКа и ведомственные трассы. Сегодня дорожную сеть Ямала нужно довести до третьей категории, чтобы автобусы могли ходить до Надыма. Также необходимо строительство автодороги Надым – Салехард.

По данным пресс-службы губернатора округа, готовятся две программы для реализации дорожных планов. Это концепция «латания дыр», рассчитанная до 2014 года, и концепция развития дорожной сети – до 2020 года.

Когда трасса Надым – Салехард будет построена и дорожные работы придвинутся к границе Ямала, то трассу Сургут – Салехард можно будет передать в федеральную собственность, что даст бюджетные средства на ремонт других дорог, например трасс Ноябрьск – Вынгапуровский, Ноябрьск – Ханымей, на постройку дороги Красноселькуп – Толька.

Передача в федеральную собственность высвободит средства окружного бюджета для содержания и ремонта других участков дорожной сети округа. В частности, можно будет говорить уже о капитальном ремонте дороги Ноябрьск – Вынгапуровский, Ноябрьск – Ханымей, возможно, появятся и средства для строительства дороги Красноселькуп – Толька.

Сейчас запланирована реконструкция автодороги Сургут – Салехард. На дорогах, не имеющих третьей технической категории, есть аварийные участки. Например, участок Пурпе – КС-02 (поворот на поселок Славный), Ныда – Пангоды. Два проблемных участка есть на дороге от Муравленко до Губкинского – 5 километров этой трассы придется перестроить. Здесь проложено большое количество коммуникаций – порядка 64 трубопроводов и кабелей. Их легче обойти, чем реконструировать.

Кроме того, на совещании были подведены итоги рабочей поездки комиссии департамента и дорожной дирекции. Будут расторгнуты контракты с ООО «Северные автомобильные дороги» и МУП «Городское коммунальное управление г. Надым». Это организации были задействованы на реконструкции автомобильных дорог Надым – Старый Надым и Правохеттинский – Старый Надым. Причина – недовольство проверяющих качеством выполняемой работы.

Напоминаем, что в этом году Ямал перешел на нормативное содержание дорог согласно ГОСТу. С 1 января 2012 года в округе появится Территориальный дорожный фонд.

Салехард, Алина Книжина

© 2011, «Новый Регион – Ямал – Югра»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».