Состояние запорожских дорог не является критическим.

Об этом заявил вице-мэр Запорожья Дмитрий Свиркин на выездном совещании.

По его словам, образование новых ям и выбоин – обычное явление после окончания осенне- зимнего периода.

«Особенностью этого года стало то, что на протяжении месяца происходило суточное колебание температуры от минуса в плюс. Хотя обычно мы сталкивались с этим явлением на протяжении одной-двух недель в конце холодного периода», – объяснил чиновник.

Он добавил, что температурные условия привели к разрушению даже идеально ровных дорожных полотен. Это произошло благодаря тому, что в мелкие трещины попала вода. Глубина образовавшихся ям, в таком случае, может достигать 20 см. Общая площадь повреждений превышает результаты прошлого года в полтора раза.

Особое внимание заммэра уделил участку, который расположен в районе родильного дома №5. По его словам, жители города написали обращение с просьбой провести ремонт этой территории.

Как подметил чиновник, асфальт в этом месте «растаял» только в этом году.

Однако жители района утверждают, что проблема имеет более глубокие корни. И ямы посреди дорог красуются как минимум три года подряд.

Пенсионерка Людима Морозова рассказывает, что из-за образовавшихся углублений машины объезжают этот участок дороги по парковой зоне, которая проходит возле соседнего дома. «Я лично ношу камни ,чтобы перекрыть им движение», – жалуется Людмила Ивановна. «Таким образом, пытаюсь спасти наше единственное место для отдыха».

Над спасением ситуации по городу работники КП «Элуад» работают с начала января. Все это время, в те дни, когда на улицах не было снега или дождя, они «латали» ямы. Хотя по признанию

Начальник КП Александр Климов признает, что городские дороги больше нуждаются в капитальном ремонте. Его не проводили уже около 25 лет.

По словам специалиста, сейчас «латают» ямы помощью брусчатки и асфальта. Выбор материала во время ремонтных работ – прерогатива городских райадминистраций и госавтоинспекции. В общей сложности на проведение ремонтных работ выделено около 50 миллионов гривен. Но по подсчетам Климова для приведения всех дорог в надлежащее состояние потребуются сотни миллионов гривен.

Работы на улицах Запорожья

Запорожье, Полина Положенцева

© 2013, «Новый Регион – Запорожье»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».