Сегодня заммэра Запорожья Сергей Гладченко совместно с представителя «Гострансинспекции» и журналистами провели рейд по городским маршруткам.

Первым пунктом стала остановка «Набережная». У первой же маршрутки (маршрут №85) обнаружились нарушения – у водителя не было бейджа с именем, не было видеорегистратора. Что интересно, во время рейда на остановке собралась большая толпа в ожидании маршрутки. Очевидно, обычно они ездят в этом месте более регулярно.

Как отметили журналисты, многие маршрутчики оставались в местах отстоя, не решаясь подъезжать, либо попросту объезжали остановку. Вероятно, им было что скрывать.

К маршруткам, стоящим на отстое, глава управления транспортом Юрий Дроздов идти почему-то не захотел. В конце концов, подъехала маршрутка под номером 83. Смелость водителя понятна – нарушений у него не нашли. Был и бейдж, и документы, и видеорегистратор. Однако, по отчетам, полученным управлением транспорта, все маршрутки уже давно оснащены видеорегистраторами.

«Есть положение местной власти, согласно которому в маршрутных такси должны быть видеорегистраторы. Также водителю за рулем запрещено курить, пить, употреблять пищу, говорить по телефону. Ехать маршрутка должна не более 60 км/час. У водителя должен быть талон, схема маршрута, лицензия, страховка, пройденный медосмотр», – проинформировал старший государственный инспектор по безопасности наземного транспорта управления Укртрансинспекции в Запорожской области Андрей Головань.

Запорожцев призвали не стесняться и докладывать о нарушениях со стороны водителей маршруток в отдел контроля по телефону 787-50-76.

После Набережной, участники рейда отправились на дамбу, где чаще всего происходят ДТП. Во время проверки водители ехали исключительно в своем ряду, не превышали скорость. Во всех остановленных маршрутках были бейджи, регистраторы и все документы. Пассажиры на поведение водителей не жаловались и попросили чаще проводить рейды.

«Сегодня мы провели внеплановый рейд, во время которого сработал человеческий фактор и несколько маршруток №85 съехало со своего маршрута. По этому вопросу мы еще будем разбираться с перевозчиками. Сегодня мы проверяли наличие видеорегистраторов и карточек, а также спрашивали пассажиров, нет ли у них жалоб на водителей. Все автомобили должны быть оснащены видеорегистраторами, но на самом деле, как мы смогли сегодня убедиться, это не так. Мы еще раз проверим те маршрутки, где выявлены нарушения. Если нарушения не будут исправлены – будем разрывать договора», – сообщил Сергей Гладченко.

«Много вопросов еще нужно решить, нарушения есть везде. Но когда мы начали проверять, стало гораздо лучше, особенно, что касается скоростного режима. Если человек видит нарушения со стороны водителей, он может позвонить или оставить сообщение на сайте bustrack.com.ua. Все должно волновать пассажира, человек не должен оставлять без внимания неадекватное поведение водителя, состояние салона. Должен фиксировать все, за что платит деньги», – поделился с журналистами Юрий Дроздов.

Что касается «стоячих» пассажиров, то Дроздов ответил, что если в автобусе есть поручни верхние, то там разрешены стоячие пассажиры. Но посоветовал в маленьких автобусах стоя все же не ездить.

На остановке «Набережная» собралась толпа в ожидании маршруток

Проверки маршруток в ходе совместного рейда чиновников и журналистов

Проверки маршруток в ходе совместного рейда чиновников и журналистов

Запорожские маршрутки оснастили видеорегистраторами

Запорожские маршрутки оснастили видеорегистраторами

Проверка документов водителей маршруток

Проверка документов водителей маршруток

Запорожские маршрутки оснастили видеорегистраторами

Водители маршруток показательно не обгоняют друг друга

Запорожье, Мария Свет

© 2013, «Новый Регион – Запорожье»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».