Приднестровью предстоит при отсутствии большого объема денежных ресурсов содержать дорожное покрытие в надлежащем состоянии. Об этом в четверг заявил глава республики Евгений Шевчук на специальном совещании в президентской администрации.
На совещании обсуждались проблемы, которые накопились в дорожной отрасли республики.
Так, отмечалось необходимость пересмотра действующей системы планирования дорожного ремонта. Как подчеркивали участники разговора, программы разрабатываются и утверждаются с большим опозданием, в результате дорожные службы к выполнению запланированных работ не приступают вовремя.
«Надо дать больше свободы руководителям дорожных управлений и главам администраций, чтобы они, взаимодействуя, могли оперативно решать некоторые вопросы. Я не говорю о капитальном ремонте дорог, которые требуют крупных вложений, но в вопросах, связанных с осуществлением ямочного ремонта, на местах должно быть больше свободы», – сказал Евгений Шевчук.
От ямочного ремонта приднестровские дорожники пока отказаться не могут из-за отсутствия достаточного количества средств на осуществление среднего и капитального ремонта дорожного покрытия.
В то же время, по информации, которую представил начальник Государственной службы транспорта и дорожного хозяйства Николай Едрашко, стоимость дорожно-строительных материалов по районам иногда «отличается в разы».
«Например, битум дорожный: наименьшая его цена в Каменке – 6700 рублей за тонну, в Григориопольском районе он примерно на 50% дороже. Значительно разнится и стоимость осуществления ямочного ремонта. Так, 1 квадратный метр в Григориополе оценивается в 210 рублей, а в Дубоссарах – практически вдвое дороже», – констатировал Едрашко.
Такая разница в стоимости проводимых ремонтных работ связана с тем, что сегодня дорожные управления закупают строительные материалы у различных коммерческих предприятий. Поэтому, как подчеркивали на совещании, необходимо предпринимать меры по оптимизации расходов, наладить схему централизованных закупок материалов и использовать собственные природные ресурсы.
«Требуется создать систему, при которой за каждым государственным ДСЭУ будет закреплен свой карьер, дабы они могли использовать, например, песок, но, безусловно, с соблюдением всех экологических норм», – отметил Евгений Шевчук.
По мнению президента, необходимо искать дополнительные источники финансирования дорожной отрасли. На совещании, прозвучало, в частности, предложение ввести налог на размещение рекламы вдоль дорог.
Тирасполь, Ольга Курылева
Тирасполь. Другие новости 18.05.12
Приднестровские музеи начнут внедрять современные технологии для привлечения посетителей разных стран. / Премьер Румынии считает, что молдавско-румынская граница может стать «символической». / Верховный Совет Приднестровья рассмотрит законопроект о социальных гарантиях работникам на вредном производстве. Читать дальше
© 2012, «Новый Регион – Приднестровье»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».