Тюменская область. После десятилетнего перерыва возобновились работы по увеличению пропускной способности железной дороги Тюмень – Сургут. Это стало возможным, благодаря достигнутой договоренности между губернаторами Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов и руководством МПС России об открытии движения пассажирских поездов от станции Коротчаево до Нового Уренгоя, а также достройки вторых железнодорожных путей на ряде перегонов от Тобольска до Сургута.

Коллектив строительной фирмы «Мостоотряд-87», получив заказ, уже готовится в конце июля сдать в эксплуатацию 13 мостов и водопропускных искусственных сооружений на перегоне между станциями Аремзяны – Аремзянка. Тобольские мостостроители также возводят большой мостовой переход через речку Туртас и строят два малых моста на перегоне станциях Юность Комсомольская – разъезд Выйский. В сентябре – октябре этого года эти сооружения также должны войти в строй. Строительство второго железнодорожного моста через Иртыш у Тобольска будет продолжено в 2004 году. Сейчас он уже готов на 85–90 %. Второй железнодорожный путь позволит значительно увеличить скорость движения поездов на участке дороги Тобольск – Сургут.

ИА «Тюменская линия»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».