В Челябинске никак не могут выйти на надлежащие темпы строительства городского метрополитена. Первоначально строительству мешала нехватка денежных средств, теперь – недобросовестная работа подрядчика.

Как передаёт корреспондент «Нового Региона», в настоящее время отставание по строительству станций метро составляет несколько месяцев, а то и несколько лет, например, в случае со станцией «Торговый центр». Всего в 2006 году строители метро прошли 562 погонных метра, что на 3% ниже, чем было пройдено в 2005-м. Кроме того, среднемесячные темпы проходки составили 24 метра, против надлежащих 100 – 120-ти. Простой и невыполнение запланированных объёмов работ руководство городского «Метротрансстроя», выступающего в качестве заказчика, связало с недобросовестностью подрядчика, представленного в лице ОАО «Челябметрострой».

Как оказалось, падение показателей по объёму выполненных работ происходило на фоне увеличения финансирования. Только за 2006 год на нужды строящегося метрополитена было выделено около 1 миллиарда рублей. Тем не менее, освоили чуть более 600. Кроме того, по словам, генерального директора «Метротрансстроя» Ильдара Усманова, в настоящее время на складах организации находится оборудования на общую сумму в 50 миллионов рублей. Таким образом, как отметил Усманов, жалобы подрядчика, прозвучавшие в прессе, на недофинансирование и нехватку оборудования полностью необоснованны.

Челябинск, Виктория Разина

© 2007, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».